一、齒輪泵的工作原（yuán）理
齒輪泵按工作原理分可分（fèn）為（wéi）：容積式（shì）泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵（bèng）的性能參數（shù）主要包（bāo）括流量和揚程。流量是指單位時間內通（tōng）過（guò）泵出口輸出的液體量，一般采用（yòng）體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台（tái）泵都有特定的特性曲線，由泵製造（zào）廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區（qū）段，稱為該泵（bèng）的工作範圍（wéi）。
齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力（lì）能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用（yòng）來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液（yè）態金（jīn）屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物（wù）的液（yè）體。
齒輪泵工（gōng）作原理是由兩個齒輪相（xiàng）互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的（de）輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容（róng）積泵（bèng）。
齒輪泵的（de）種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人（rén）字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬（yìng）度高我（wǒ）們（men）一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一（yī）些零件表麵層提出高強度、高硬度、高（gāo）耐（nài）磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能（néng）滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高（gāo）等優點，因（yīn）此在（zài）生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原（yuán）理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻（pín）率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上的（de）分布很不均勻，工（gōng）件（jiàn）表層電流（liú）密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工（gōng）件表（biǎo）層高密度電流的電能轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵（miàn）淬（cuì）火。
