柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往（wǎng）複運動，其吸入和排出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室（shì）內壓力降低（dī），出口閥關閉，低於進（jìn）口壓力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升（shēng）高，進口閥關閉，高於（yú）出口（kǒu）壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸（gāng）孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來（lái）改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的（de）傾角可改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程（chéng）
當凸輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用（yòng）下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的（de）進（jìn）油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運（yùn）動到（dào）下（xià）止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾（gǔn）輪體時（shí），柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運（yùn）動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油（yóu）孔流回（huí）噴油（yóu）泵上體油腔。當柱（zhù）塞頂（dǐng）麵遮住套筒上進油孔（kǒng）的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（xiǎo）（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵（bèng）油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高（gāo）壓（yā）柴油經出油（yóu）閥進（jìn）入高壓油管（guǎn），通過噴油（yóu）器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱（zhù）塞向上供油，當上行到柱塞（sāi）上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓（yā）驟然下降，出（chū）油閥在彈（dàn）簧力的作用下（xià）迅速關閉，停止供油。此後（hòu）柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始（shǐ）了下（xià）一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵（bèng）上有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱塞（sāi）向另一個方向運動時（shí），將液（yè）體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開（kāi），被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形（xíng）成了連續供油。
