一、齒輪泵的（de）工作原理
齒輪（lún）泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流量和（hé）揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般（bān）采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的（de）能量增量，用（yòng）H表示，每一台泵（bèng）都有特定的特性曲線，由泵（bèng）製造廠提供（gòng）。通常在工廠給出的特性曲線上還（hái）標明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸（shū）出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置。齒輪泵主要用來（lái）輸送液體（tǐ）包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液（yè）和液態金屬等（děng），也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空（kōng）間的容積變化（huà）來（lái）輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認（rèn）為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒（chǐ）形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和（hé）人字齒輪泵等（děng）。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬（yìng）度是怎（zěn）樣處理的：
齒（chǐ）輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎（wān）曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承受（shòu）著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的（de）場合（hé），表（biǎo）麵層還不斷地被（bèi）磨損，因此對（duì）一些零（líng）件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高（gāo）疲勞極限等要求（qiú），隻有表麵（miàn）強化才能滿足上述要（yào）求。
由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒（chǐ）輪泵的齒輪淬火原理：將（jiāng）工件放入感應（yīng）器(線（xiàn）圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作（zuò）用使工（gōng）件內產生封閉（bì）的（de）感應電流（liú）──渦流。
感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表（biǎo）層電流密度很高，向內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內（nèi）部的電流（liú）密（mì）度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即（jí）可實現表麵淬（cuì）火。
