電動機電流高時,常(cháng)常會表現在(zài)電動機發熱嚴(yán)重,以下7點基本概(gài)括(kuò)了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電源電壓過高
當電源電壓過(guò)高時,電動機反(fǎn)電動勢、磁通及磁通密度均(jun1)隨之(zhī)增大。由於鐵損耗的大小與磁(cí)通密度平方(fāng)成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電(diàn)流分量急(jí)劇(jù)增(zēng)加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此(cǐ),電源電壓(yā)超過電動機(jī)的(de)額定電壓時,會使電動(dòng)機過熱。
2、電源(yuán)電壓過低(dī)
電源電壓過低時,若電動機的電磁轉矩保持不變,磁通將降低,轉子電(diàn)流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、河南潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀(dāo)起動設(shè)備角(jiǎo)頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二相繞(rào)組通過大電流(liú)而過熱,及至(zhì)燒毀。因此,對於(yú)三相電機一般不(bú)適用熔斷器進行保護。
4、河南潛水泵三相電源不(bú)平衡
當三相電源不(bú)平(píng)衡時,會使電動機的三(sān)相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機過熱時,應首先考(kǎo)慮電源方麵的(de)原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電源方麵無問題後,再去考慮(lǜ)其他方麵因素。
負載方(fāng)麵(miàn)使電(diàn)動機過熱原因有以下幾種:
1、電動機過載運行
當設備不配套(tào),電動機(jī)的負(fù)載功率大於電動機的額定功率時,則電(diàn)動機長期過載運行(即小馬拉大車),會導致電動機過熱。維修過熱電動機時,應先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符,以防盲(máng)無目的的拆卸。
2、拖(tuō)動(dòng)的機械負載工作不正常
設備雖然配套,但(dàn)所拖(tuō)動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發(fā)熱(rè)。
3、拖(tuō)動的機械有故(gù)障(zhàng)
當被拖動的機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機過載,造成電動機繞組過(guò)熱。故(gù)檢修電動機過熱(rè)時,負載方麵的因素不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相(xiàng)繞組斷路,或並聯支路中有一(yī)條支路(lù)斷路時,都將導致三相電流不(bú)平衡,使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流(liú)比正常(cháng)工作電流大得多,使繞(rào)組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚(shèn)至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤
當三角形接(jiē)法電動機(jī)錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運行,定子繞組流過的電流(liú)要超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹個(gè)線圈組串成一條支(zhī)路的電動機錯接成(chéng)二支路並(bìng)聯,都(dōu)將使繞組與鐵心過(guò)熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法(fǎ)錯誤
當一個線圈、線圈組或一(yī)相繞組接反時,都會導致三(sān)相電流(liú)嚴重不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎(wān)曲、裝配不好、軸承有毛病等,均(jun1)會使電動機(jī)電流增大,銅損耗及機械摩擦(cā)損(sǔn)耗增加,使電動機過熱。