液壓油泵的常見故障:
液壓係(xì)漏油(yóu)會造成液壓量減少且不能建立正常油壓,從而導致係統(tǒng)不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外(wài)漏主要是油管破裂、接頭鬆(sōng)動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的(de)油泵、油缸、分配器等產生泄(xiè)漏造成的。內漏的故障不易被發現,有(yǒu)時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵(bèng)殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與殼體配(pèi)合(hé)間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪(lún)端麵過度磨損,使卸壓密封(fēng)圈預壓縮量不足而失去密封作用,導致油泵高壓油腔與低(dī)壓油腔串通,內(nèi)漏嚴重。處(chù)理方法是:在後軸套下麵加補償墊片,補償墊(diàn)片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓(yā)縮量。
3、拆裝油泵時,在2個(gè)軸套[螺旋油溝的(de)軸(zhóu)套(tào))結(jié)合麵處,將導向鋼絲(sī)裝錯方向。處理方法是(shì):保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度(dù),使2個軸套平(píng)麵貼(tiē)合緊密(mì)。
4、在拆裝油泵時,隔(gé)壓密封圈老(lǎo)化損壞,卸壓片密(mì)封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓(yā)密封圈老化,應更換新件:卸壓片密封膠圈應裝在(zài)吸(xī)油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓(yā)力。如裝在壓油腔一側,密封膠圈會很(hěn)快(kuài)損壞,造成高壓腔(qiāng)與低壓腔相通,使油(yóu)泵喪失工作能力。