一、齒輪泵的工作原理
齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵（bèng）、轉子泵、增壓式（shì）泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主（zhǔ）要（yào）包括流量（liàng）和揚程。流量是指（zhǐ）單位時間內通過泵出口輸出的液體（tǐ）量，一般采（cǎi）用體積流量，用（yòng）Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一（yī）台泵都有特定的特性曲線（xiàn），由泵製造廠（chǎng）提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明（míng）推薦（jiàn）使（shǐ）用的性能區（qū）段，稱為該泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使（shǐ）介質運（yùn）動（dòng），是將原動（dòng）機輸出的能量轉（zhuǎn）換為介質壓（yā）力能的一種（zhǒng）能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合（hé）物以及含懸浮固體物（wù）的液體。
齒輪泵（bèng）工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬（shǔ）於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒（chǐ）輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪泵齒輪硬度高的問題
齒輪泵（bèng）的齒（chǐ）輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：
齒輪泵的（de）齒輪在（zài）工做時在受扭轉和彎曲等交變（biàn）負荷、衝（chōng）擊負（fù）荷的作用下，它的表麵層承受著比心部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高（gāo）硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足（zú）上述要求。
由於表麵淬火具有變形小（xiǎo）、生產率高等優點，因此在生產中（zhōng）應用（yòng）極為廣泛。齒輪泵的（de）齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線圈)內，當感應器中通入一定（dìng）頻率的交變電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁（cí）感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高（gāo），向內逐漸小，這種現象（xiàng）稱（chēng）為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度（dù）電流的電能（néng）轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升（shēng）高，即（jí）實現表麵（miàn）加熱。電流（liú）頻（pín）率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨（lín）界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火（huǒ）。
