齒輪泵的分類及工作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪泵的性能參數主要包括（kuò）流（liú）量和揚程。流（liú）量是指單位時間（jiān）內通（tōng）過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量（liàng），用Q表示，而揚程是（shì）單位重量輸（shū）送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示（shì），每（měi）一台泵都有特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工（gōng）廠給（gěi）出的特性曲線上還標（biāo）明推薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動機（jī）控（kòng）製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵（bèng）主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化（huà）液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可輸（shū）送液體、氣體混合物以及含懸（xuán）浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒（chǐ）輪相互齧合在一起而（ér）構成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容（róng）積變化來輸送液體的，它屬於回轉（zhuǎn）泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪（lún）泵的種類較多（duō）。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合（hé）齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒（chǐ）輪泵、斜（xié）齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二（èr）、齒輪泵齒輪硬度高的問題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論（lùn）一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層承（chéng）受著比心部（bù）更高（gāo）的應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形（xíng）小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周圍即（jí）產生交變（biàn）磁場。交變（biàn）磁場（chǎng）的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度（dù）很高，向內逐漸小，這種現象稱為集（jí）膚效應。

    工件表層高密度電流的（de）電能轉變為熱能，使表層的溫（wēn）度升高，即實（shí）現表（biǎo）麵加熱。電流頻率越高（gāo），工件表層與內（nèi）部的電（diàn）流密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表（biǎo）麵淬火。