潛水泵電流過高的原因是啥

　　電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習（xí）一下。

　　電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下幾種：

　　1、電源（yuán）電壓過高

　　當電源電壓過（guò）高時，電動機反電（diàn）動勢、磁通及（jí）磁通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度（dù）平方成正比（bǐ），則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加（jiā），造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。

　　2、電源電壓過低

　　電源（yuán）電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁（cí）通將降低（dī），轉子電流相應增大，定（dìng）子電流中負載電源（yuán）分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增（zēng）大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱（rè）。

　　3、虹口潛水泵（bèng）電源電壓不對稱

　　當電源線一相斷（duàn）路、保險絲（sī）一相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角（jiǎo）頭燒傷致使一相不通，都將（jiāng）造（zào）成三相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞組（zǔ）通過大電流而過熱，及（jí）至燒（shāo）毀。因此，對於三相（xiàng）電機一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、虹口潛水泵三相電源不平衡

　　當三相電源不平衡時（shí），會使電（diàn）動（dòng）機的三相（xiàng）電流不平衡（héng），引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電（diàn）動機過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看（kàn）作是電源（yuán））。確認（rèn）電源方（fāng）麵（miàn）無問題後，再（zài）去考慮（lǜ）其他方麵因素。

　　負載方麵（miàn）使電動機過熱原因（yīn）有以下（xià）幾種：

　　1、電動機（jī）過（guò）載運行

　　當設備不配套，電動（dòng）機（jī）的負載功率大於電（diàn）動機的額定功率（lǜ）時，則電動機長期過載（zǎi）運行（háng）（即小馬拉（lā）大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。

　　2、拖動的機械（xiè）負載工作不正常

　　設備雖然配套，但所拖（tuō）動的機械負（fù）載（zǎi）工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當被拖動的（de）機械有（yǒu）故障，轉動不（bú）靈活（huó）或被卡住，都將使電動（dòng）機過載，造成（chéng）電動機繞組過熱（rè）。故檢修電動機過熱時，負載方（fāng）麵的因素（sù）不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路（lù）

　　當電動機繞組中有一相繞組斷（duàn）路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三（sān）相電流不平衡，使電動機（jī）過（guò）熱。

　　2、電動（dòng）機繞組短路

　　當電動機繞（rào）組出現短路故障時（shí），短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀（huǐ）。

　　3、電動機星角接法錯誤

　　當三角形接（jiē）法電動機錯接成星形時，電動機仍帶（dài）滿負載運行（háng），定子繞組流過的電（diàn）流要超（chāo）過額定電流，乃（nǎi）至導致電動機自（zì）行停車，若（ruò）停轉（zhuǎn）時間稍長又未切（qiē）斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的（de）電動機錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動機線圈接法錯誤

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致（zhì）三相電流嚴重不平衡（héng），而使（shǐ）繞組過熱。

　　5、電動機的機械故（gù）障

　　當電動機軸彎曲、裝配（pèi）不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。