一、齒輪泵的工作原理
齒（chǐ）輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉（zhuǎn）子泵、增壓式泵三種。
齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和揚（yáng）程。流量是指單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單（dān）位（wèi）重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表（biǎo）示，每一台泵都有特（tè）定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在工廠給出的特性（xìng）曲線上還標明推（tuī）薦使用的性能區段，稱為該泵的工作範圍。
齒輪泵是（shì）受原動機控製，驅使介質運動，是將原（yuán）動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪（lún）泵主要用來輸送液體包括（kuò）水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金（jīn）屬等，也可（kě）輸送液體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物（wù）的液體。
齒輪泵工作（zuò）原理是由兩（liǎng）個齒（chǐ）輪相互齧合在一起（qǐ）而構成的。它是依靠（kào）齒輪的輪齒齧合（hé）空間的容積變化來輸（shū）送液（yè）體的，它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的（de）種類較多。按（àn）齧合方式（shì）可以分為外齧（niè）合齒輪泵和內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒（chǐ）輪泵齒（chǐ）輪（lún）硬度高（gāo）的問題
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一（yī）起來談論一下齒輪泵硬度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在（zài）工（gōng）做時在受扭轉和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用（yòng）下，它的（de）表麵（miàn）層承受著比（bǐ）心（xīn）部更高的應力。在（zài）受摩擦的場合，表麵層還不（bú）斷地被（bèi）磨損，因此對一些零件表麵層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生（shēng）產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工（gōng）件放入感應器(線圈)內，當感應器中通入一定頻率的交變電流時，周（zhōu）圍即產生交變磁場。交變磁場的電（diàn）磁感應作用使工件內產生封（fēng）閉的感應電流──渦流。
感應電流在工件截麵上（shàng）的分布很不均勻，工（gōng）件表層電流密度很高，向內逐漸（jiàn）小，這種（zhǒng）現象稱為集膚效應。
工件（jiàn）表層高密度電（diàn）流的電能轉變為熱能，使表層的（de）溫度升高，即實現表（biǎo）麵加熱（rè）。電流頻率越高，工件表層與內部的電流（liú）密度差則越大，加熱層越薄。在加熱層溫度超過（guò）鋼的臨界點溫度後迅速冷（lěng）卻，即可實現表麵淬火。
