柱塞泵是往（wǎng）複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞（sāi）靠泵軸的（de）偏心轉動（dòng）驅動，往複運動，其吸入和排（pái）出閥都是單向閥（fá）。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時（shí），工作室（shì）壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤（pán）將柱塞從缸（gāng）體中拉（lā）出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調（diào）節（jiē）斜盤的傾角可改變泵的排量（liàng）。
1、柱塞泵進（jìn）油過程
當凸（tū）輪（lún）的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱（chēng）為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後（hòu），充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程（chéng）
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時（shí），柱（zhù）塞彈簧被壓縮，柱（zhù）塞向上運動，燃油受壓（yā），一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油（yóu）孔的上緣（yuán）時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為（wéi）一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴（chái）油經出油閥進入高壓油管，通過噴油（yóu）器噴入燃（rán）燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向（xiàng）上供油，當（dāng）上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相（xiàng）通（tōng）時（shí），泵油室低壓（yā）油路（lù）便與（yǔ）柱塞（sāi）頭部的中孔（kǒng）和徑向孔及斜槽（cáo）溝通，油壓驟然（rán）下降，出油閥在彈簧力的作用下迅（xùn）速關閉，停止供油（yóu）。此後柱（zhù）塞還要上行，當凸輪的（de）凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作（zuò）用下，柱塞又（yòu）下行。此時便開始了下一（yī）個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介（jiè）紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方（fāng）向相反，柱塞向一個方向（xiàng）運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮（suō）後另一個單向閥被（bèi）打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。
