電動機電流高時，常常會表現在電（diàn）動機發（fā）熱嚴重，以下7點基本概括了電（diàn）動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原（yuán）因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電（diàn）壓過高時，電動機反電動勢、磁通及（jí）磁通密度均隨之增大。由於（yú）鐵損耗的大小（xiǎo）與（yǔ）磁通密度平（píng）方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心（xīn）過熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞（rào）組銅損增大，使繞組過熱（rè）。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源（yuán）電壓過（guò）低
電源電壓（yā）過低時，若電（diàn）動機的電磁轉矩保（bǎo）持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流（liú）中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成（chéng）繞（rào）線的銅損耗增（zēng）大，致使定、轉（zhuǎn）子（zǐ）繞（rào）組過熱。
3、洪澤潛水泵電源（yuán）電壓（yā）不對（duì）稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一（yī）相（xiàng）熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運（yùn）行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一般不適用熔斷器（qì）進行保護。
4、洪（hóng）澤潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由（yóu）上述可見，當（dāng）電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源（yuán）方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻（pín）器、伺服驅動（dòng）器亦可看作是電（diàn）源）。確（què）認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方（fāng）麵因素。
負載方麵使電動（dòng）機過熱原因（yīn）有以下（xià）幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於（yú）電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小（xiǎo）馬拉大車），會導（dǎo）致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防（fáng）盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉（zhuǎn）動不靈活或被（bèi）卡（kǎ）住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動機（jī）繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中有（yǒu）一條支路斷路時，都將導（dǎo）致三相電流不平（píng）衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障（zhàng）時，短路（lù）電流比正常工作電（diàn）流大得多，使繞組銅（tóng）損耗增（zēng）加，導致繞組（zǔ）過（guò）熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形接法電動（dòng）機錯接成（chéng）星形時，電動機仍帶滿負載運行，定（dìng）子繞組（zǔ）流（liú）過的電流要超過額定電流，乃至導致電動機自行（háng）停車，若停（tíng）轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈組串成一條支路的電（diàn）動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤（wù）
當一個（gè）線圈、線圈組或一相（xiàng）繞組接反時，都（dōu）會（huì）導（dǎo）致三相電流嚴重（chóng）不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機（jī）械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好（hǎo）、軸承有毛病等，均會使電動機（jī）電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗（hào）增（zēng）加，使（shǐ）電動機過熱。
