液（yè）壓油泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓（yā）量減少且（qiě）不能建立正常油壓，從（cóng）而導致係統不能正常工作。液壓係漏（lòu）油有外漏（lòu）和內漏（lòu）2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的（de）油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現（xiàn），有時還需借助儀器進行檢測和（hé）調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的（de）配合間隙超過規定極限。處（chù）理方法是:更換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵（bèng）齒輪齒頂與（yǔ）殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔（qiāng）與低壓油腔（qiāng）串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝（gōu）的軸套)結合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導（dǎo）向（xiàng）鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸套（tào）平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理（lǐ）方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密封（fēng）膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕，並（bìng）保證有一（yī）定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓（yā）腔（qiāng）相通，使油泵喪失工（gōng）作能力。
