柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動（dòng），往複運動，其吸入和排出閥都（dōu）是單（dān）向（xiàng）閥。當柱塞外拉時，工（gōng）作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸（gāng）體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸（xī）排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分別與（yǔ）泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞泵（bèng）進油過程（chéng）
當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上（shàng）部空間（jiān）（稱為（wéi）泵油（yóu）室）產生真空度，當（dāng）柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套（tào）上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪（lún）軸轉到凸輪的凸起部分頂（dǐng）起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞（sāi）向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣（yuán）時（shí），由於柱（zhù）塞（sāi）和（hé）套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部（bù）的泵油室成為一個密封油腔，柱塞（sāi）繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵（bèng）油壓力>出油（yóu）閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時（shí），推開出油閥，高壓柴油（yóu）經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供油，當上行到（dào）柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向（xiàng）孔及斜槽溝通，油（yóu）壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供（gòng）油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過（guò）去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循（xún）環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞（sāi）泵上有兩個單向閥，並且方向（xiàng）相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這（zhè）時一（yī）個單向閥打開（kāi）液體被吸入缸內，柱塞向另一個（gè）方向運動（dòng）時（shí），將液體壓（yā）縮後另一個（gè）單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動（dòng）後（hòu）就形成了連續供油。
