柱(zhù)塞泵是往複泵的一(yī)種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的(de)偏(piān)心轉動驅動,往複運動,其吸(xī)入和排出(chū)閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進入(rù);柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶(dài)動缸體(tǐ)旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油液通過配油盤分別與泵(bèng)的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角(jiǎo),通過調節斜盤的傾(qīng)角可改變泵的(de)排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起(qǐ)部分(fèn)轉過去後,在彈(dàn)簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油(yóu)室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下(xià)止點,進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸(tū)起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受(shòu)壓,一部分燃(rán)油(yóu)經油孔流回(huí)噴油泵上體油(yóu)腔。當柱塞頂麵遮住(zhù)套筒(tǒng)上進(jìn)油孔的上緣時,由於柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使(shǐ)柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室(shì)內的油(yóu)壓(yā)迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管(guǎn)剩餘壓力時,推(tuī)開出油閥,高(gāo)壓柴油經出(chū)油閥進入高壓油(yóu)管,通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上(shàng)供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的(de)中孔和徑向(xiàng)孔(kǒng)及斜(xié)槽溝通,油壓驟然下(xià)降,出(chū)油閥在彈簧力的作用下迅速關閉,停止供油(yóu)。此後柱塞還要上行,當(dāng)凸輪的凸起部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作用下(xià),柱塞又下(xià)行。此時便(biàn)開始了下(xià)一個循環。
柱塞泵以一(yī)個柱塞為原(yuán)理介紹,一個柱塞泵上有兩個單向閥,並且方向相反,柱塞向一個方(fāng)向運動時缸內出現負壓,這時一個單向(xiàng)閥打開液體被吸入缸內,柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體被排出。這(zhè)種工作方式連續運動後就形成了連續供油(yóu)。