電動機電流高時，常常（cháng）會表現在電動機發熱嚴重，以下7點（diǎn）基本概括了電動機電流過高的原因（yīn），讓我們學習（xí）一（yī）下。
電源方麵使電動（dòng）機發生過熱（rè）的原因，有以下幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損耗（hào）的大小與磁通密度（dù）平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增加，又（yòu）致使勵磁電流分量急劇增加，造成（chéng）定（dìng）子繞組銅損增大，使繞（rào）組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動（dòng）機的（de）電磁轉矩保持（chí）不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子電流中負載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損（sǔn）耗增大（dà），致使定、轉子繞組過熱。
3、淮安（ān）潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷（duàn）路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設（shè）備角頭燒傷致使一相不通，都將造（zào）成三相電動機走（zǒu）單相，致使運行的（de）二相繞（rào）組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用（yòng）熔斷器進行保護（hù）。
4、淮安潛水泵三相電源不平衡
當三相電源（yuán）不平衡時，會（huì）使電動機的三相電流不平衡（héng），引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機（jī）過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
負載方麵使電動機過熱（rè）原因（yīn）有以下幾（jǐ）種：
1、電動機過載運行
當（dāng）設備不配套，電動（dòng）機的負載功率大於電動機的額定功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大（dà）車），會導致電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機時，應先（xiān）搞清負載功率與電動（dòng）機功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載工（gōng）作不（bú）正常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機械負載（zǎi）工（gōng）作不正常，運行時（shí）負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被（bèi）卡住，都將使電動機過載，造成電（diàn）動（dòng）機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不（bú）能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機（jī）繞組（zǔ）中有一相繞組（zǔ）斷路，或並聯支路中有一條支（zhī）路斷路時，都將導致三相電（diàn）流不（bú）平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法錯誤（wù）
當三角形接法電動（dòng）機錯接成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電（diàn）動機自行（háng）停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形（xíng），或若幹個線圈（quān）組串成（chéng）一條支（zhī）路的電動機錯接成（chéng）二支路並聯，都將（jiāng）使繞組與鐵心過熱，嚴重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過（guò）熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
