液壓油（yóu）泵的常見故障：
液（yè）壓係漏油會造（zào）成液壓量減少且不能（néng）建（jiàn）立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外（wài）漏和內漏2種情況。外漏主要是（shì）油（yóu）管破裂、接（jiē）頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密（mì）等情況等造成的;內漏主要是液壓（yā）係內部的油泵（bèng）、油缸、分（fèn）配器等產生泄漏造（zào）成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝（zhuāng）配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處（chù）理（lǐ）方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙（xì）在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪（lún）端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈（quān）預壓縮量不足（zú）而失（shī）去密封作用，導致油泵高（gāo）壓（yā）油（yóu）腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮（suō）量。
3、拆裝（zhuāng）油泵時，在2個軸套[螺（luó）旋油溝的軸套)結（jié）合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯（cuò）方向。處理方法是:保（bǎo）證導向鋼絲（sī）能同時（shí）將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯（cuò）。處理方法（fǎ）是:假設隔壓密（mì）封圈老化，應更換新（xīn）件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一（yī）側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作能力（lì）。
