泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的（de）液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較（jiào）少，通常在3片，泵（bèng）體常采用高鉻合金材質。為防（fáng）止長時間抽（chōu）泥沙（shā）損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封加機械密封組合，並要求（qiú）軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三（sān）齒半開式結構，泥沙進入葉輪（lún）後，在出口處由中心向（xiàng）兩側（cè）形成外漩渦，使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損（sǔn），這是造（zào）成過流部件壽命短的主（zhǔ）要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口處形成凹形，使葉輪（lún）兩側前後蓋板處的速度大於（yú）中間速度，泥沙（shā）在出口處分（fèn）成兩股流體，向中心旋轉，迫使（shǐ）顆粒向中心流動造成內漩渦狀，使兩側的濃度（dù）降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的（de）磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生（shēng）泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承通常（cháng）采用泵送泥沙自身潤（rùn）滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由（yóu）於磨損和振動較大（dà），所以臨龍泵業（yè）在設計泵軸時，其強度和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這（zhè）樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和（hé）振動。
3、密封
泥沙泵主要是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大 優點是運（yùn）行可（kě）靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多盤骨架油封（fēng）緊密貼合（hé），可靠性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材（cái）料
泥沙泵過流部件（jiàn）可選用的材料（liào）較多，應根據輸送漿體的物理性（xìng）質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度（dù）、濃度等（děng）)而定。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸（cùn）的增加（jiā）而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻（gè）合金材（cái）質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通（tōng）過（guò）聯軸器連接驅動，皮帶（dài）則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙（shā）泵。此外還可通過（guò）變（biàn）頻裝置或（huò）加減（jiǎn）柴（chái）油機油（yóu）門控（kòng）製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為（wéi）柴油機馬力更足，可以通過柴油機油門（mén）控製上（shàng）沙的濃度和速（sù）度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有（yǒu）固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介（jiè）質液選（xuǎn）用不同的材（cái）質。
