加藥齒輪泵的（de）維修方法

    加藥齒輪泵的維修方法：

    1、齒輪泵（bèng）軸磨損後齒輪泵中軸的（de）磨損主要是（shì）因為軸（zhóu）兩端與支（zhī）撐滾（gǔn）針間的摩擦磨損,使軸徑變小。如果（guǒ）是輕（qīng）微磨損，可通過鍍一層硬銘來加大此部（bù）位軸的直徑尺寸，使軸得到修複。如果軸磨損（sǔn）嚴重，則應45鋼或40cr鋼重新製造，軸毛坯經粗、精（jīng）車後（hòu），軸承部位要（yào）熱處理（lǐ），硬度為hrc60-65,然（rán）後再經磨削，使軸承配合部（bù）位表麵粗糙度ra不大於0.32Pm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒（chǐ）輪配合部位按h7/h6、表麵粗糙度ra應不大於0.63um。

    2、齒輪泵泵體磨損後泵（bèng）體內表麵磨損主要是吸油區段圓弧形工作麵。如果（guǒ）出現輕微（wēi）麻損，可用油石修磨去毛刺後使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛壞成型，出現嚴重磨損時應更（gèng）換新件。如果泵內齒輪兩端麵是用磨削修複，則泵體寬度尺寸也要（yào）改變（biàn），與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工後的泵體兩端麵應（yīng）達到圖（tú）3所示的技術要求。

    3、齒輪（lún）泵兩端蓋（gài）磨損之後齒輪泵的端（duān）蓋用（yòng）鑄鐵（tiě）製造，出現磨（mó）損現（xiàn）象後，輕微的可在平板上研磨（mó）修平，磨損比較嚴（yán）重時應在平麵磨床（chuáng）上磨削修平。修磨後的端蓋與泵體配合連接的平（píng）麵接觸應不低於（yú）85%.平麵（miàn）度允差、端麵（miàn）對孔中心（xīn）線的垂直度允差、兩端麵的平行度允差和兩軸孔中心線（xiàn）的平行度允差均為（wéi）0.0lmmo磨削（xuē）後的表麵粗糙度ra應不大於（yú）1.5um。

    4、齒（chǐ）輪泵用滾針軸承的維修更換泵中零件維修（xiū）後,軸承滾針應更換。對滾針要求是:全部滾針直徑的尺（chǐ）寸誤差不應超（chāo）過0.003mm,長（zhǎng）度允差（chà）為（wéi）0.1mm,與軸配合間（jiān）隙應在0.01mm左右;滾針裝配時要（yào）按數量要求充滿軸承殼內，滾針間（jiān）要相互平行布置。