泥沙泵（bèng）用於輸（shū）送含（hán）有固體顆粒（lì）的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數（shù）較少，通（tōng）常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤（pán）骨架式油封（fēng）加機（jī）械密封組（zǔ）合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體（tǐ）設（shè）計
一（yī）般（bān）泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥沙（shā）進入葉輪（lún）後（hòu），在出口處由中心（xīn）向兩側形成外漩渦，使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流部件壽命短的主要原因。臨龍泵設（shè）計的葉輪在出口處形成凹形，使（shǐ）葉輪兩側前後蓋板處（chù）的速（sù）度大於中間速度，泥（ní）沙在出口（kǒu）處分成兩股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流（liú）動造成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道（dào）和（hé）兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙（shā）泵的特點是占地小，軸封緊湊，不（bú）會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得（dé）較長。液下軸承（chéng）通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送含固體（tǐ）顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在設計泵軸時（shí），其強度和剛度都（dōu）非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣（yàng）保證在惡劣的工況條件（jiàn）下不（bú）會彎曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封的更大 優點是（shì）運行可靠（kào），機械密封（fēng）在保護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送含固體顆粒液體時，不用擔心密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流（liú）部（bù）件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀（zhuàng）、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明：泥（ní）沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損（sǔn）率還隨著硬（yìng）度和濃度的增加而增大。所以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽取（qǔ）的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含（hán）有較少（shǎo）沙粒的工況，建（jiàn）議選擇（zé）普通（tōng）中（zhōng）鉻合（hé）金材質的泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈（dàn）性聯軸器)和皮帶（dài）傳（chuán）動方（fāng）式，直連一般是電機軸和（hé）泵軸通（tōng）過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴（chái）油機通過變速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過（guò）變頻裝（zhuāng）置或加減柴油機（jī）油門控製調速。抽沙建議（yì）選（xuǎn）用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通過柴油機（jī）油門控製上沙的濃度（dù）和速度。
總結：泥（ní）沙泵是（shì）可以抽取含有（yǒu）固體顆粒的流（liú）體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不同（tóng）的材質。
