柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏（piān）心轉動驅（qū）動，往複運動，其吸入和（hé）排出閥都（dōu）是單向閥。當（dāng）柱塞外拉時，工作室內壓力降（jiàng）低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥（fá）打開，液體進入；柱塞內推時，工（gōng）作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出（chū）口閥打開，液體排出（chū）。當（dāng）傳動（dòng）軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔（kǒng）組成的工（gōng）作容腔中（zhōng）的油液通（tōng）過配油盤分別與泵的吸、排油腔（qiāng）相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起（qǐ）部分（fèn）轉過去後，在彈（dàn）簧力（lì）的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵（miàn）把柱塞套上的進油孔（kǒng）打開後，充滿在油泵上（shàng）體油（yóu）道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱塞（sāi）運動到下止點（diǎn），進油結束（shù）。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向（xiàng）上運動，燃油受壓，一部分（fèn）燃油（yóu）經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞（sāi）頂麵遮住套筒上進（jìn）油孔的上緣時，由於柱塞（sāi）和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密（mì）封油（yóu）腔，柱塞繼續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入（rù）高壓油管，通過噴（pēn）油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上供（gòng）油，當（dāng）上行到柱塞上（shàng）的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈（dàn）簧力（lì）的作用（yòng）下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起（qǐ）部分轉過去後，在（zài）彈簧的作用下，柱塞（sāi）又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個（gè）柱塞為原理介紹（shào），一個柱塞（sāi）泵上有（yǒu）兩個（gè）單向閥，並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一（yī）個單向閥打開液體被吸入缸內（nèi），柱塞向（xiàng）另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方（fāng）式連續運動後就形成了連續供油。
