齒輪（lún）泵的分類及工（gōng）作原理

    一、齒輪泵的工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒（chǐ）輪（lún）泵的性能參數主要包括流量和（hé）揚程（chéng）。流量是指（zhǐ）單位時間（jiān）內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定的特性（xìng）曲線，由泵製造（zào）廠提供。通常在工廠給出的特性曲（qǔ）線（xiàn）上（shàng）還標明推薦使用（yòng）的性能區段，稱為該泵的（de）工（gōng）作範圍。

    齒輪泵是受原動機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包（bāo）括水、油、酸堿（jiǎn）液、乳化液、懸乳液（yè）和（hé）液態（tài）金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮（fú）固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由（yóu）兩個齒輪相互齧合（hé）在一起而構成的。它是依靠齒（chǐ）輪的輪齒齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬（shǔ）於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為（wéi）外齧合齒輪泵和內（nèi）齧合齒輪泵（bèng）;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問題（tí）

    齒輪泵的齒輪怎麽處理（lǐ）?硬度高（gāo）我們一起（qǐ）來談論一（yī）下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉（zhuǎn）和彎曲等交變負荷、衝擊負荷的作用下，它的表麵層（céng）承受著比心部（bù）更高（gāo）的（de）應力。在受摩（mó）擦（cā）的場合，表麵層還不斷（duàn）地被磨損，因此對一些零件（jiàn）表麵層提出高強度、高硬（yìng）度、高耐磨性和高疲勞（láo）極限等要（yào）求，隻有（yǒu）表麵強化才能滿足上述要求。

    由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應用極為廣泛。齒輪泵的齒（chǐ）輪（lún）淬火原理：將工件放入感應器(線圈)內，當感應（yīng）器中通入一定（dìng）頻率的交變電流（liú）時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用（yòng）使工件內產生封閉的感應（yīng）電流──渦流。

    感應電流在工件截（jié）麵上的分布很不均勻，工件表層電流密度很高，向（xiàng）內逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表層高密度電流的（de）電能轉變（biàn）為熱能，使表層的溫度升高，即實現表麵加熱。電流頻率越高，工件表層與內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄（báo）。在加熱層溫度超過鋼的臨界點溫度後（hòu）迅速冷卻，即（jí）可（kě）實現表麵（miàn）淬火。