潛水（shuǐ）泵電（diàn）流過高的原因是啥

　　電動機（jī）電流（liú）高時，常常會表（biǎo）現在電動機（jī）發熱嚴重，以下（xià）7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。

　　電源方麵使電動機發生（shēng）過熱的原因，有以下幾種：

　　1、電源電（diàn）壓（yā）過高

　　當電源電壓過高時，電動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度（dù）均隨之增大。由（yóu）於鐵損耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通（tōng）增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子（zǐ）繞組銅損增大，使（shǐ）繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機（jī）的額定電壓時，會使電動機過熱（rè）。

　　2、電源電壓過低

　　電源電壓過低時，若電動機（jī）的電磁轉矩保持不變，磁通（tōng）將降低，轉（zhuǎn）子電流相（xiàng）應增大，定子電流中負載電源分（fèn）量隨之增加，造（zào）成繞（rào）線的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。

　　3、桓仁潛水泵電源電壓不對稱（chēng）

　　當電（diàn）源線一相（xiàng）斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使（shǐ）運行的二相繞組通過大電流而過熱，及（jí）至燒毀。因此，對於三相電機（jī）一般不適用熔斷器進行保護。

　　4、桓仁潛水泵三相（xiàng）電源不平衡（héng）

　　當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動（dòng）機的三相電流（liú）不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見，當（dāng）電動機過熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素。

　　負載方麵使電（diàn）動機過（guò）熱原（yuán）因（yīn）有以下幾種：

　　1、電動機過載運行（háng）

　　當設備不配套，電動機的負載功（gōng）率（lǜ）大於電動機的額定功率時（shí），則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負載功率與電動機功率是否相符，以防（fáng）盲無目的（de）的（de）拆卸。

　　2、拖動的機械負載（zǎi）工作不正常

　　設備（bèi）雖然配套，但所拖動的（de）機械負載工作不正（zhèng）常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。

　　3、拖動的機械有故障

　　當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不（bú）靈活或被卡住，都將使電動機（jī）過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱（rè）時，負載方麵的因素不能忽視。

　　1、電動機繞組斷路

　　當電（diàn）動機繞組中有一相（xiàng）繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相電流不平衡，使電動機過熱。

　　2、電動機繞組短路

　　當電動機繞組出現短路故障時，短路電流比正常工作電流（liú）大得多，使（shǐ）繞組銅損（sǔn）耗增加，導致繞組過熱，甚至（zhì）燒毀。

　　3、電動（dòng）機星角（jiǎo）接法錯誤

　　當三角形接法電動機（jī）錯接成星形時，電動機仍帶滿負載（zǎi）運行，定（dìng）子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停（tíng）轉時（shí）間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星（xīng）形連接（jiē）的（de）電動機錯接（jiē）成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機（jī）錯接成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。

　　4、電動（dòng）機線圈（quān）接（jiē）法錯誤（wù）

　　當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。

　　5、電動機的機械故障

　　當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均（jun1）會使電（diàn）動機電流增大，銅損耗及機械摩（mó）擦（cā）損耗增加，使（shǐ）電動機過熱。