液壓油泵的常（cháng）見故障：
液（yè）壓（yā）係漏油會造成液（yè）壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正（zhèng）常工作。液壓係漏油（yóu）有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動、緊固不嚴密等情況等（děng）造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏（lòu）造成的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有時還需借（jiè）助儀器（qì）進行檢測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙（xì）超過規定極限。處理方法是:更換（huàn）泵殼或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套（tào）與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封（fēng）圈預（yù）壓縮量不足而失（shī）去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量（liàng）。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋（xuán）油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼絲裝錯方向。處理方法（fǎ）是:保證導向鋼絲能（néng）同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個（gè）角度，使2個軸套平麵貼（tiē）合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓（yā）密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封膠圈應裝在吸油（yóu）腔口一側〔低壓腔（qiāng）〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與（yǔ）低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
