泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求（qiú）泵的過（guò）流（liú）部件耐磨（mó），為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片（piàn），泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間（jiān）抽泥沙損壞泵體，密封處采用多盤骨架式油封加機械密封組合，並要求軸封（fēng）結（jié）構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一（yī）般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構，泥（ní）沙進（jìn）入葉輪後，在（zài）出口處由中（zhōng）心向兩側形成外漩渦，使葉輪（lún）的前後蓋板和內（nèi）襯嚴重磨損，這是造成過（guò）流（liú）部件壽（shòu）命短的（de）主要原因。臨龍泵設計的葉輪在出口（kǒu）處形成凹形，使葉輪兩側前後（hòu）蓋板處的速度大於中間速（sù）度，泥沙在出口處分成兩股（gǔ）流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中心流動造成（chéng）內漩渦（wō）狀，使兩側的（de）濃度降低，從（cóng）而減輕了泵體流道（dào）和兩側壁的磨損（sǔn）。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是占地小，軸（zhóu）封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較（jiào）長。液下軸承通常采用泵送泥沙自身潤滑。當輸送（sòng）含固體顆粒液體時，由於磨損和振動（dòng）較大，所以臨龍泵業在（zài）設（shè）計泵軸時，其強度（dù）和剛度都非常堅硬，將泵軸徑設（shè）計（jì）得（dé）更粗。這（zhè）樣（yàng）保證在惡劣的工況條件下不會彎（wān）曲（qǔ）和振動（dòng）。
3、密封
泥沙泵主要（yào）是骨（gǔ）架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保（bǎo）護體內裝著，並由多盤骨架油封緊密（mì）貼合，可（kě）靠性高，在輸送含固體顆粒液（yè）體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的（de）材料較多，應根據輸送漿體的（de）物理性質(顆粒組成、粒（lì）徑、形狀、硬（yìng）度、濃度等)而定（dìng）。研究表明：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成（chéng）正比；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小（xiǎo）。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃（nóng）度的增加而增（zēng）大。所（suǒ）以在選用泥沙泵時，一定要根據自己所抽（chōu）取的介質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤泥或者含有（yǒu）較（jiào）少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如（rú）果長期抽取濃沙。建（jiàn）議（yì）選擇耐磨高鉻合金材質（zhì）泥沙（shā）泵。
5、傳動方式
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和（hé）皮帶傳動方（fāng）式，直連一般是（shì）電機軸和泵軸（zhóu）通過（guò）聯軸器連接驅動（dòng），皮（pí）帶則（zé）是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此外還可（kě）通過變頻裝置或（huò）加減（jiǎn）柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油機馬力更足，可以通（tōng）過柴油機油門控製上沙（shā）的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可（kě）以抽取含有固體顆粒的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同（tóng）的介質液選用不同的材質。
