一、齒輪泵的工（gōng）作原理
齒輪泵按工作原理分可分為（wéi）：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。
齒輪泵的（de）性能參數主要（yào）包括流量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸（shū）出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有（yǒu）特定的特性曲線，由泵製造廠提供。通常在（zài）工廠給出的特性曲線上（shàng）還標明推薦使（shǐ）用的性能（néng）區段，稱為該（gāi）泵的工作範圍。
齒（chǐ）輪泵是受原動機控製，驅使介質運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質壓（yā）力能的一種能量轉（zhuǎn）換裝置（zhì）。齒輪泵主要用來輸（shū）送液體包括水（shuǐ）、油、酸（suān）堿液、乳化液（yè）、懸乳（rǔ）液和液（yè）態金屬等，也可輸（shū）送（sòng）液體、氣（qì）體混（hún）合物以及含懸浮固體物的液體。
齒輪泵工作原（yuán）理是由兩個齒輪相互齧合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒齧合空間的容積變（biàn）化來輸送液（yè）體的（de），它屬於回轉泵（bèng），也可以認為屬於容積泵。
齒輪泵的種類較（jiào）多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和（hé）內齧合齒輪泵;按輪齒的齒形可分（fèn）為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。
二、齒輪（lún）泵齒輪（lún）硬度高（gāo）的問題（tí）
齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起（qǐ）來談論（lùn）一下齒輪泵硬（yìng）度是（shì）怎樣處理的：
齒輪泵的齒輪在工做時在受扭轉和彎曲等（děng）交（jiāo）變負荷、衝擊負荷的（de）作用（yòng）下，它的表麵層（céng）承受著比心部更高的應力。在受摩（mó）擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此（cǐ）對一些零件表麵（miàn）層提出高強度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等（děng）要求，隻有表麵強化才能滿足上述要求。
由於表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在（zài）生產（chǎn）中應用極（jí）為廣泛（fàn）。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件放入（rù）感應器(線（xiàn）圈)內，當感（gǎn）應器中通入一定頻率的交（jiāo）變電（diàn）流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工（gōng）件內產生封閉的感應電流──渦流。
感應電（diàn）流在工件截麵上的分布很不均勻，工件表層電流（liú）密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。
工件表層高（gāo）密度電流的電能轉變為（wéi）熱能（néng），使表層的溫度升高（gāo），即實現表麵加熱。電（diàn）流頻率越高，工（gōng）件表（biǎo）層與（yǔ）內部的電流密度差則越大，加熱（rè）層越薄。在加熱層溫度超過鋼（gāng）的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。
