柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低（dī）於進口壓力（lì）時，進（jìn）口閥打開，液體進入；柱塞內推（tuī）時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出（chū）口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完（wán）成吸排油過程。柱塞與缸（gāng）孔組（zǔ）成的工作容腔中的油液（yè）通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變（biàn）斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角（jiǎo）可改變泵的排量。
1、柱（zhù）塞泵（bèng）進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後（hòu），在彈（dàn）簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運動，柱塞上部（bù）空間（稱（chēng）為泵（bèng）油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油（yóu）孔打開後，充滿在（zài）油泵（bèng）上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵（bèng）油室，柱塞運動到下止（zhǐ）點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸（zhóu）轉到凸輪的（de）凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈（dàn）簧被壓（yā）縮，柱塞向上（shàng）運動，燃油（yóu）受壓，一部分燃油經油（yóu）孔流回噴油泵上體油（yóu）腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂（dǐng）部的泵油室成為一個密封（fēng）油腔，柱塞繼續（xù）上（shàng）升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管（guǎn）剩餘壓力時，推開（kāi）出（chū）油（yóu）閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴（pēn）油器噴（pēn）入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油，當上行到柱（zhù）塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便（biàn）與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力（lì）的作用（yòng）下（xià）迅速關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去（qù）後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個（gè）循環。
柱塞泵以一個柱（zhù）塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩（liǎng）個單向閥，並且方（fāng）向相反，柱塞（sāi）向一個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸（gāng）內的液體被排出。這種（zhǒng）工作方式連續運動後（hòu）就形成了連續供油。
