泥（ní）沙泵用於（yú）輸送含有固體顆粒的液體（tǐ），要求泵的過（guò）流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少（shǎo），通常在3片，泵體常采用高鉻合金材質。為防止長時間抽泥（ní）沙損（sǔn）壞泵體，密封處采用多盤骨架（jià）式油封加機械密封組合，並要求軸封結構可靠。泵的轉速一般不高，通常為4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用（yòng）三齒半開式（shì）結構（gòu），泥沙進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦，使（shǐ）葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這（zhè）是造（zào）成過（guò）流部件壽命短的主要原因。臨（lín）龍泵設計的葉輪在出口處形成凹（āo）形，使葉輪兩側前後蓋（gài）板處的速度大於（yú）中間速度（dù），泥沙在出口處分成兩股流（liú）體，向（xiàng）中（zhōng）心旋轉，迫（pò）使顆（kē）粒向中心流動造（zào）成內漩渦（wō）狀，使兩側的濃度降低，從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸（zhóu）
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸封緊湊，不會產生泄漏。該泵設有液下軸承，軸可以設計得較長。液（yè）下軸承通常采用泵送泥沙自（zì）身潤滑。當輸送含固體顆（kē）粒液體時，由於磨損（sǔn）和振動較大，所以臨龍泵業在設（shè）計泵軸時，其強（qiáng）度和剛度都非（fēi）常（cháng）堅硬，將泵軸徑設計得更粗。這樣保證（zhèng）在惡劣的工況條件（jiàn）下不會彎曲和振動。
3、密封
泥沙泵主要是（shì）骨架油封和機械密封的更大（dà） 優點是運行可靠，機械密封在保護體（tǐ）內裝著（zhe），並由多盤骨架油（yóu）封緊密貼合，可靠（kào）性高，在輸送（sòng）含固體顆粒液體時，不用擔心密封損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多，應根據輸送漿體的物理（lǐ）性質(顆粒組成、粒徑、形（xíng）狀、硬度、濃度等)而（ér）定。研究表明（míng）：泥沙的磨損與（yǔ）固體顆粒的速度成正比；磨損率（lǜ）隨泥（ní）沙尺寸的增加而增加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨損率還隨（suí）著硬度和濃度的增加而增大。所（suǒ）以在選用泥沙（shā）泵時，一定要根據自己所抽取的介（jiè）質液體選擇（zé）合適材質（zhì）的泥沙泵，如果（guǒ）隻是抽淤泥或者含有較少沙粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果長期（qī）抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。
5、傳動方式（shì）
泥沙泵的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動（dòng）方式，直連一般是（shì）電（diàn）機軸和泵軸通過聯軸（zhóu）器連接驅動，皮帶則是柴油機通過變速箱（xiāng）傳（chuán）遞給泥（ní）沙泵。此外還可（kě）通過變頻裝置或（huò）加減柴油機油門（mén）控製調速。抽沙建議選（xuǎn）用皮帶（dài）傳動，因為（wéi）柴油（yóu）機馬力更足，可（kě）以通（tōng）過柴油機油門控製（zhì）上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒的流（liú）體，（比（bǐ）如泥、沙、煤（méi）粉（fěn）、礦石粉等），不同的介質液選用不同的材質。
