液壓油泵（bèng）的常見（jiàn）故障

    液壓油泵的常見故障：

    液（yè）壓係漏（lòu）油會造成液壓量減（jiǎn）少且不能建立（lì）正常油壓（yā），從而導致係統不能正常工作。液壓係（xì）漏油有外漏和內漏2種（zhǒng）情況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊固不（bú）嚴密等情況（kuàng）等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器（qì）等產生泄（xiè）漏造成的。內漏的故（gù）障不易被發現，有時還（hái）需借助（zhù）儀器進行檢測和調整，才能排除。

    齒輪油泵相關（guān）部位嚴重磨損或裝配錯誤：

    1、油泵齒輪與泵（bèng）殼（ké）的配合間隙超過規定極限（xiàn）。處理方法是:更換泵殼或采用（yòng）鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配（pèi）合間隙在規定範圍（wéi）之內。

    2、齒輪（lún）軸套（tào）與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足而失去密封作用（yòng），導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方（fāng）法是:在後軸套下麵加（jiā）補（bǔ）償墊片，補（bǔ）償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的壓縮量。

    3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將（jiāng）導向鋼絲裝錯方（fāng）向。處（chù）理方法是:保證（zhèng）導向鋼絲能同時將2個軸（zhóu）套按被動齒（chǐ）輪旋轉方向偏轉一個角度，使（shǐ）2個軸套平麵貼合緊密。

    4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈（quān）老化損（sǔn）壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯（cuò）。處理方（fāng）法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓（yā）片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低（dī）壓腔〕，並保（bǎo）證有一定的（de）預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很（hěn）快損壞，造成高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。