電動機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機發熱嚴重（chóng），以下7點基本概（gài）括了電動機（jī）電流過（guò）高的原因，讓我們（men）學習一下。
電源（yuán）方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾（jǐ）種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反（fǎn）電動勢、磁通及磁通密度均隨（suí）之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方（fāng）成（chéng）正比，則（zé）鐵損耗增加，導致鐵心過熱。而磁通增加（jiā），又致使勵磁電流分量急劇（jù）增加（jiā），造成定（dìng）子繞組銅損增（zēng）大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降（jiàng）低，轉子電流（liú）相應增大，定子電流中（zhōng）負載電源分量隨之增加，造成繞線的（de）銅損耗增大，致使定（dìng）、轉子繞組過熱。
3、呼蘭潛水（shuǐ）泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相（xiàng）不通，都將造成三相電（diàn）動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於（yú）三相電（diàn）機一般不適用熔斷器進行（háng）保護。
4、呼蘭潛水泵（bèng）三相（xiàng）電源不平衡
當三相電源不平衡時（shí），會使電動機的三（sān）相電流不（bú）平衡，引起繞組過熱。由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應（yīng）首（shǒu）先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可（kě）看作是（shì）電源）。確認電源方（fāng）麵無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因（yīn）素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率（lǜ）大於電動機的額定（dìng）功率時，則電動機長期過載運行（即小馬拉大車），會（huì）導致電動機過（guò）熱。維修過熱電動機時，應（yīng）先搞清負載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以（yǐ）防（fáng）盲無目的的拆卸。
2、拖動（dòng）的機械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械（xiè）負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當（dāng）被拖動的機械有故障，轉動不靈活或被卡住（zhù），都將使電動機過載（zǎi），造成電（diàn）動機繞組過熱。故檢（jiǎn）修電動機（jī）過熱時，負載方麵的（de）因素不能忽視。
1、電動機繞組斷（duàn）路
當電動機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路斷路時，都將導致三相（xiàng）電（diàn）流不平衡，使電動機過熱（rè）。
2、電動機繞組短路
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比（bǐ）正（zhèng）常工（gōng）作電流大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星角接法錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星（xīng）形（xíng）時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至（zhì）導致電動（dòng）機（jī）自行停車，若（ruò）停轉（zhuǎn）時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過（guò）熱，還將燒（shāo）毀。當（dāng）星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線（xiàn）圈組串成一條支路（lù）的電（diàn）動（dòng）機錯接（jiē）成二支路並（bìng）聯，都將使繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組（zǔ）或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組（zǔ）過熱。
5、電動機的機（jī）械故（gù）障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等（děng），均（jun1）會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增（zēng）加，使電動機過熱。
