電動（dòng）機電流高時，常常會表（biǎo）現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概（gài）括了（le）電動機電流過（guò）高（gāo）的（de）原因（yīn），讓（ràng）我們學習一下。
電源問題
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電動機反電動勢、磁通及磁通（tōng）密度（dù）均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗（hào）的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗（hào）增加，導致鐵心過（guò）熱。而磁（cí）通增加，又致使勵磁電流分量（liàng）急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時（shí），會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過（guò）低時（shí），若電（diàn）動機的電磁（cí）轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定（dìng）子電（diàn）流中負載電源分量（liàng）隨之增（zēng）加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、葫蘆島潛水泵電源（yuán）電壓不對稱（chēng）
當（dāng）電源線一相斷路、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷（shāng）致使一相（xiàng）不通，都將造（zào）成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。因此（cǐ），對於三相（xiàng）電機一般不適（shì）用熔斷器進行保護。
4、葫（hú）蘆島潛水泵三相電（diàn）源不平衡（héng）
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述可見，當（dāng）電動機過（guò）熱時，應首先考慮電源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅（qū）動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
電機本身問題
1、電動機（jī）繞組斷路（lù）
當電（diàn）動機繞（rào）組中（zhōng）有一相繞組斷路（lù），或並聯支路（lù）中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相（xiàng）電流不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組短路（lù）
當電動機繞組出現短路故障時，短路（lù）電流比正常工作電流大得多，使繞（rào）組銅損耗（hào）增加，導致繞（rào）組過熱，甚至燒毀。
3、電動機（jī）星（xīng）角接（jiē）法錯誤
當三角形接法（fǎ）電動機（jī）錯接成星形（xíng）時，電動（dòng）機仍帶滿負載運行，定子繞（rào）組流過的電（diàn）流要超過額定電流，乃至導致（zhì）電動機自行停車，若停轉時間稍長又未（wèi）切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀（huǐ）。當（dāng）星形連接的電動機錯接成（chéng）三（sān）角形，或若（ruò）幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都將使繞組與（yǔ）鐵心過熱，嚴重時將燒毀（huǐ）繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都（dōu）會導致三相電流（liú）嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會（huì）使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機（jī）過熱。
通（tōng）風散（sàn）熱問題 以下是管道泵的電機（jī）性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進（jìn）風口有雜物擋住，使進風（fēng）不暢，造成（chéng）進風量小。
3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝（zhuāng）反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修電機問題
返修的電動機啟（qǐ）動電流達到66%以（yǐ）上，同時電動機（jī）作業頻繁，也（yě）會造成電（diàn）流高，產生電動機過（guò）熱。
串（chuàn）聯電阻問題
繞線式電動機與串接電（diàn）阻器等不（bú）匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電（diàn）流高，產生電（diàn）動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動過大也（yě）可能造成電動機電流高，原因及處理方（fāng）法：
1、轉子不（bú）平衡——校平平衡（héng）
2、帶輪不平衡或軸伸（shēn）彎曲——檢（jiǎn）查並校正
3、電動機（jī）與負載軸線不對齊——檢查（chá）調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲（sī）
5、負載（zǎi）突然過重——減輕負載
