液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少(shǎo)且不能建立正常油壓,從(cóng)而導致係統不能正常工(gōng)作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂(liè)、接頭鬆動、緊固不嚴(yán)密等(děng)情(qíng)況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故(gù)障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排(pái)除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤(wù):
1、油泵齒輪與泵殼的配合(hé)間隙(xì)超過規定極限。處理(lǐ)方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複,保證油泵齒輪齒頂與(yǔ)殼體配合間隙在規(guī)定範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與齒輪端(duān)麵過度磨損,使卸壓密封圈預壓縮量不(bú)足而失去密封作用(yòng),導致油(yóu)泵高壓油腔與低壓油腔(qiāng)串通,內漏嚴重。處理方法是(shì):在後(hòu)軸套下麵加補(bǔ)償墊片,補償墊片厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的(de)壓縮量。
3、拆裝油泵時,在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合(hé)麵(miàn)處,將導向鋼絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉(zhuǎn)方向偏轉一個角度,使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆(chāi)裝油(yóu)泵時,隔壓密封圈老化(huà)損壞(huài),卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓(yā)密(mì)封圈老化,應(yīng)更換新件:卸壓(yā)片密封膠圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓(yā)油腔一(yī)側,密封膠圈(quān)會很快損壞,造成高(gāo)壓腔與低壓腔相(xiàng)通,使油泵喪失(shī)工作能力。