柱塞泵工作（zuò）流程介紹

    柱塞泵是往（wǎng）複泵的一種，屬於（yú）體（tǐ）積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉（zhuǎn）動驅動，往複運動，其吸（xī）入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內（nèi）壓力降低，出口（kǒu）閥（fá）關閉，低於進口壓（yā）力時（shí），進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力（lì）升高，進口閥關閉（bì），高於出口壓力時，出口閥打開，液體排出。當傳動軸帶動缸體（tǐ）旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中拉出或推回，完成吸排油過程。柱（zhù）塞與缸孔組成（chéng）的工（gōng）作容腔（qiāng）中的油液通過配油盤分（fèn）別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用（yòng）來改變斜盤的傾角，通（tōng）過調節斜盤的傾（qīng）角可改變（biàn）泵（bèng）的排量。

    1、柱塞泵進油（yóu）過程

    當凸輪的凸（tū）起部分轉過（guò）去後，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內（nèi）的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結（jié）束。

    2、柱塞（sāi）泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪（lún）體時（shí），柱塞彈簧被（bèi）壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經（jīng）油孔流回噴油泵上（shàng）體（tǐ）油腔。當柱塞頂麵（miàn）遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒（tǒng）的配合（hé）間隙很小（0.0015-0.0025mm）使（shǐ）柱塞（sāi）頂部的泵油室（shì）成為一個密封油腔，柱塞繼（jì）續上升，泵油室內（nèi）的油壓迅速升高，泵油（yóu）壓（yā）力>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入（rù）高壓（yā）油管，通（tōng）過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回油過程（chéng）

    柱塞向上供油（yóu），當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與（yǔ）套筒上的回油孔相（xiàng）通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔（kǒng）及斜槽（cáo）溝通（tōng），油壓驟然下降，出油（yóu）閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此後柱塞還（hái）要上行，當凸（tū）輪的凸起部（bù）分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下（xià）行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞（sāi）泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥（fá），並且方向相反，柱塞向一個方向運動時缸內出現負（fù）壓，這時一個單向閥打開液體被吸入（rù）缸內，柱塞向另一個方向運動時，將液體壓縮後另一個（gè）單向（xiàng）閥被打開，被（bèi）吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成了連續供油。