液（yè）壓油泵的常見故障（zhàng）：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導（dǎo）致（zhì）係統（tǒng）不能正常工作。液壓係（xì）漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情況。外漏主要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部（bù）的油泵、油缸（gāng）、分配器等產生泄漏造成（chéng）的（de）。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整（zhěng），才能排除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨損或裝配錯誤：
1、油（yóu）泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極（jí）限。處理方法（fǎ）是（shì）:更（gèng）換泵殼或采用鑲套法（fǎ）修複，保證油泵齒輪齒頂與（yǔ）殼（ké）體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒（chǐ）輪端麵（miàn）過度磨損，使卸壓密封圈預（yù）壓縮量不足而失去（qù）密封（fēng）作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處（chù）理方法（fǎ）是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓（yā）縮（suō）量。
3、拆裝油泵時，在（zài）2個（gè）軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋（xuán）轉方向偏轉一個角度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老（lǎo）化，應更換新件:卸壓片密封膠（jiāo）圈（quān）應裝在吸油腔口（kǒu）一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞，造成高壓腔（qiāng）與低壓腔（qiāng）相通，使油（yóu）泵喪失工作能力。
