液壓油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會（huì）造成液壓量減少且不能建立正常（cháng）油壓，從而導致係統不（bú）能正常工作（zuò）。液壓係漏油有（yǒu）外漏和內漏2種情（qíng）況。外漏主要是油管破裂、接（jiē）頭鬆動、緊（jǐn）固不嚴密等情況等造成的;內漏（lòu）主（zhǔ）要是液壓係內（nèi）部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的（de）故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢測和調整，才（cái）能排（pái）除。
齒輪（lún）油泵相關部位嚴重磨（mó）損或（huò）裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼（ké）的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲套法修複（fù），保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定（dìng）範圍之內。
2、齒輪軸套與（yǔ）齒輪端麵過度磨損，使卸壓密封圈預壓縮量不足（zú）而失去密封作用，導（dǎo）致（zhì）油泵（bèng）高壓油腔與（yǔ）低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片（piàn）厚度一般不宜超過2mm，保證密封圈安放的（de）壓縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸（zhóu）套（tào）[螺旋（xuán）油溝的軸套)結（jié）合麵（miàn）處，將導向鋼絲裝錯方向。處理（lǐ）方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按被動齒輪旋轉方向偏（piān）轉一個角度，使2個軸（zhóu）套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密（mì）封圈老化損壞（huài），卸壓片密封膠圈被裝錯。處（chù）理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換新件:卸壓片密（mì）封膠圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的（de）預緊壓力。如裝（zhuāng）在壓油腔（qiāng）一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成（chéng）高壓腔與低壓腔相通，使油泵喪失工作能力。
