電動(dòng)機電流高時,常(cháng)常會表(biǎo)現(xiàn)在電動機發(fā)熱(rè)嚴重,以下7點基(jī)本概括了電動機電流過高的原因,讓我們學習一下。
電源方麵使(shǐ)電(diàn)動(dòng)機發生過熱的原因,有以下(xià)幾種:
1、電源電壓(yā)過高
當電源電壓過高時,電(diàn)動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由(yóu)於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導致鐵心過熱。而磁通增(zēng)加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過(guò)電動機的額定電壓時,會使(shǐ)電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓(yā)過低時,若電動機的電磁轉矩保持(chí)不變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定(dìng)子電流中負載電源分量(liàng)隨之增加,造成繞線的銅損耗(hào)增大(dà),致(zhì)使定、轉子繞組過熱(rè)。
3、尖草坪潛水泵電源電壓不對稱(chēng)
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動(dòng)設備角頭燒傷致使一相不通,都將(jiāng)造成三相電動機走單相(xiàng),致使運行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。因此,對於三相電機一般不適用(yòng)熔斷器進行保護。
4、尖草坪潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機的三(sān)相電流不平衡,引起繞組過熱。由上(shàng)述可見,當電動(dòng)機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦可看作是電源)。確認電(diàn)源方麵無問題後,再去考慮其他方(fāng)麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以(yǐ)下幾種:
1、電動(dòng)機過載運行
當設(shè)備不配套,電動機的負載功率(lǜ)大於電動機的額定功率時,則電動機長期過載運行(即(jí)小馬拉大車),會導致電動機過熱(rè)。維修過熱電動機時,應先搞清負載功率與電動機功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。
2、拖動的機械負載(zǎi)工作不正常
設備雖然配套,但所拖(tuō)動的機械負載工作不正常,運行時負載時大時小,電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當被拖動的(de)機械有故障,轉動不靈活或被卡住,都將使電動機(jī)過載,造成電動機(jī)繞組過熱。故檢修電動機(jī)過熱時,負載方麵的(de)因素(sù)不能忽視。
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞(rào)組斷路,或並聯支路中有一條支路(lù)斷路時,都將導致三相(xiàng)電流不平衡,使電動(dòng)機過熱。
2、電動機繞(rào)組短路
當電動機繞組出現短路故障時,短路電流比正常工(gōng)作電流大得多,使繞組銅損耗增加,導致繞組過熱,甚至燒毀。
3、電(diàn)動機星(xīng)角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時,電動機仍帶滿負載運(yùn)行,定子繞組流過的電流要(yào)超過額定電流,乃至導致電動機自行停車,若停轉時間(jiān)稍長又(yòu)未切斷電源,繞(rào)組不僅嚴重過熱,還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形,或若幹(gàn)個線圈組串成一條支路的電動機(jī)錯接成二支路並聯,都將使(shǐ)繞組與鐵心過熱,嚴重時將(jiāng)燒(shāo)毀繞組。
4、電動機(jī)線圈接法錯誤
當(dāng)一個線圈、線圈組或一相繞組接反時,都會導致三相電流嚴重(chóng)不平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配(pèi)不好(hǎo)、軸承有毛病等,均會使電(diàn)動機(jī)電(diàn)流增大,銅損耗(hào)及機械摩擦損耗增加,使電(diàn)動機過(guò)熱。