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柱(zhù)塞泵工作流程介紹(shào)

來源:新(xīn)思路泵業        發布時間:2022-12-16       統計101766 次瀏覽

    柱塞泵是往(wǎng)複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵(bèng)軸的偏心轉動驅(qū)動,往複運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外(wài)拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低於進口壓力時,進口閥打開,液體進(jìn)入(rù);柱塞內推時,工作室壓力升高,進口閥(fá)關閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出。當傳動軸帶動缸體(tǐ)旋轉時,斜盤將柱塞從(cóng)缸體中拉出或(huò)推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔(kǒng)組成的工作容腔中(zhōng)的油液通過(guò)配油(yóu)盤分別與泵的吸、排油腔相通。變(biàn)量機構用來改變斜盤的傾角,通(tōng)過調節斜盤的傾角可改變泵(bèng)的排量。


柱塞泵.jpg


    1、柱塞泵進油過程

    當凸輪的凸起部分轉過去後,在彈簧力的作用下,柱塞向下運(yùn)動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱(zhù)塞上端(duān)麵把柱塞套上的進油孔打開後,充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞(sāi)運動到下止點,進油結束。

    2、柱塞(sāi)泵(bèng)供油過程

    當凸輪軸轉(zhuǎn)到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時,柱塞彈簧被壓縮,柱塞向(xiàng)上運動,燃油受壓(yā),一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵(miàn)遮住套筒上進油孔(kǒng)的上緣時,由於柱塞和(hé)套筒(tǒng)的配合(hé)間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓(yā)力(lì)>出油閥彈簧力+高壓油管剩餘壓力時,推開出(chū)油閥,高壓柴油(yóu)經出油閥進入高壓油管,通過噴油器噴入燃燒室(shì)。

    3、柱塞泵回油過程

    柱塞(sāi)向上(shàng)供油,當(dāng)上行到柱塞上的斜槽(cáo)(停供邊)與套筒上的回油孔相通時,泵油室(shì)低壓油路便(biàn)與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然下降,出油(yóu)閥在彈簧力的作用下迅速關閉(bì),停止供油。此後柱塞(sāi)還(hái)要上行,當凸(tū)輪的凸起部分轉過去後,在彈簧(huáng)的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環(huán)。

    柱(zhù)塞泵(bèng)以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩個(gè)單向(xiàng)閥,並且方向相反,柱塞向一個方向運動時缸內出現負壓,這時(shí)一個單向閥打開液體被(bèi)吸入(rù)缸內,柱塞向另(lìng)一個方向運動時,將液體壓縮後另一個單向閥被打開,被吸入缸內的液體(tǐ)被排出。這種工作方式連(lián)續運動後就形成了連續供油。




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