柱塞泵是往複泵的一種，屬於體積（jī）泵，其柱塞靠（kào）泵軸的偏心轉動驅動，往複運動（dòng），其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時，工作室內壓（yā）力降低，出口閥關閉，低於（yú）進口壓力時，進口閥打開，液體進入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉（bì），高於（yú）出口壓力時，出口（kǒu）閥（fá）打（dǎ）開，液（yè）體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時，斜盤將柱塞從缸體中（zhōng）拉（lā）出（chū）或推回，完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容（róng）腔中的油液通過配油盤分別與泵的吸、排（pái）油腔相（xiàng）通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過（guò）調節斜盤的傾角可（kě）改變泵的排量。
1、柱塞（sāi）泵進油過程
當凸輪的凸（tū）起部分轉過去後，在彈簧力的作用下，柱塞（sāi）向下運（yùn）動，柱（zhù）塞上部空間（稱為泵油室）產生（shēng）真空度，當柱塞上（shàng）端麵把柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴（chái）油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
2、柱塞泵供油過程
當凸輪軸轉到（dào）凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞（sāi）彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部（bù）分燃油經油孔流回噴（pēn）油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套（tào）筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成（chéng）為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力>出（chū）油閥彈簧力+高（gāo）壓油管剩餘壓力時，推開出（chū）油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。
3、柱塞泵回油過程
柱塞向上（shàng）供油，當上行（háng）到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞（sāi）頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油（yóu）閥（fá）在彈簧（huáng）力的（de）作用下迅速關閉（bì），停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉（zhuǎn）過去後，在彈簧的作用下（xià），柱塞又（yòu）下行（háng）。此時便開始了下一個循（xún）環。
柱（zhù）塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上有兩個單向閥，並且（qiě）方向相（xiàng）反，柱塞向一個方向運動（dòng）時缸內出現負壓，這時（shí）一個單向閥打開液體被吸入缸內，柱塞向另一個方向運動（dòng）時，將液體壓（yā）縮後（hòu）另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液（yè）體被排（pái）出。這種工（gōng）作方式連續運動後就形成了連續供油。
