泥沙泵用於輸送含有固體顆粒的液體，要求泵的過流部件耐磨，為了更好的通過性能，葉輪的葉片數較少，通常在3片，泵（bèng）體常采（cǎi）用高鉻（gè）合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵（bèng）體，密封處采用（yòng）多盤（pán）骨架式油封（fēng）加機械密封組合，並（bìng）要求軸（zhóu）封結構可（kě）靠。泵的（de）轉速一般不高，通常為（wéi）4級1450r/min。
1、葉輪和泵體設計
一般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構（gòu），泥沙（shā）進入葉輪後，在出口處由中心向兩側形成外漩渦（wō），使葉（yè）輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損，這是造成過流（liú）部（bù）件壽命短的主要原（yuán）因。臨龍泵設計的葉輪在（zài）出（chū）口處形成凹形（xíng），使葉輪兩（liǎng）側前後蓋板處的速（sù）度大於中間速度，泥沙在出口處分成兩（liǎng）股流體，向中心旋轉，迫使顆粒向中（zhōng）心流動造成內漩渦狀，使兩側的（de）濃度降低（dī），從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨損。
2、泵軸
液下泥沙泵的特點是（shì）占地小，軸（zhóu）封緊湊（còu），不會產生泄漏。該泵設有液下軸（zhóu）承，軸可以設計得較長。液下（xià）軸承（chéng）通常采用泵（bèng）送泥沙自身潤滑。當輸送含固體顆粒液體時，由於磨損和（hé）振動較大，所以臨（lín）龍泵業在設計泵軸時，其強度和剛（gāng）度都非常堅硬，將泵軸徑設計得（dé）更粗。這樣保證在惡劣的工況（kuàng）條件下不會彎（wān）曲和振動。
3、密（mì）封
泥沙泵主要是骨架油封和機械密封（fēng）的更大 優（yōu）點是運行可靠，機械密封在保護體內裝著（zhe），並由多（duō）盤骨架油封緊（jǐn）密貼合，可靠性高（gāo），在輸送含固體顆粒（lì）液體時，不用擔心（xīn）密封（fēng）損壞。
4、材料
泥沙泵過流部件可選用的材料較多（duō），應根據輸送漿體的物理性質(顆（kē）粒組成、粒徑、形狀、硬度、濃度等)而定。研（yán）究表明（míng）：泥沙的磨損與固體顆粒的速度成正（zhèng）比（bǐ）；磨損率隨泥沙尺寸的增加而增（zēng）加，即顆粒越細，則磨損越小。泥沙的磨（mó）損率（lǜ）還隨著（zhe）硬度和濃（nóng）度的增加而增大。所以在選（xuǎn）用泥（ní）沙泵時，一定要根據自（zì）己所抽取的介（jiè）質液體選擇合適材質的泥沙泵，如果隻是抽淤（yū）泥或者（zhě）含有較少沙（shā）粒的工況，建議選擇普通中鉻合金材質的（de）泥沙泵。如果長期抽取濃沙。建議選擇耐磨（mó）高鉻（gè）合金材質泥（ní）沙泵。
5、傳動方式
泥沙泵（bèng）的傳動方式有直聯(彈性聯軸器)和皮帶傳動方式，直連一般是電機軸和泵軸通過（guò）聯軸器連接（jiē）驅（qū）動，皮帶則是柴油機通過變速箱傳遞給泥沙泵（bèng）。此（cǐ）外還可通過變頻（pín）裝置或（huò）加減柴油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶傳動，因為柴油（yóu）機馬力更（gèng）足，可以通過（guò）柴油（yóu）機油門控製上沙的濃度和速度。
總結：泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒（lì）的流體，（比如泥、沙、煤粉、礦石粉等），不同的介質液選用不（bú）同的材質。
