電動機電流高時，常常會表現（xiàn）在電動機發熱（rè）嚴重（chóng），以下7點基本概括了電動機電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源（yuán）問題
電源方麵使電動機發生過熱（rè）的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓過高時，電（diàn）動（dòng）機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之（zhī）增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵心過熱（rè）。而磁（cí）通增加，又致使（shǐ）勵（lì）磁電流分（fèn）量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過（guò）熱。因此，電（diàn）源電（diàn）壓超過電動機的額定電壓時，會使電動（dòng）機過熱。
2、電源電壓（yā）過低
電源電壓（yā）過低時（shí），若電（diàn）動機的電磁轉矩（jǔ）保持不變，磁（cí）通將降低，轉子電（diàn）流相應增大（dà），定子電流中負載（zǎi）電源分量隨之增加（jiā），造成繞線的銅損（sǔn）耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、薑堰潛水泵電源電壓不對稱
當電源線（xiàn）一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷（duàn），或閘刀（dāo）起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電（diàn）機一般不（bú）適（shì）用熔（róng）斷（duàn）器進行保護。
4、薑堰潛水泵三相電源不平衡（héng）
當三相（xiàng）電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的（de）原因（軟啟動、變頻器、伺（sì）服驅動器亦可看作是電（diàn）源（yuán））。確認電源方麵無問題後（hòu），再去考慮其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當（dāng）電動機繞組中有一相繞組斷路，或（huò）並聯支路中（zhōng）有一條支路斷路時，都將（jiāng）導致三相電流不平衡，使電（diàn）動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅（tóng）損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角接法（fǎ）錯誤
當三角形接法電動機錯接成星形時，電動機仍帶滿（mǎn）負（fù）載運行，定子繞組流過的電流（liú）要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自（zì）行停車，若（ruò）停轉時間稍長又未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱（rè），還將（jiāng）燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹（gàn）個線圈（quān）組串成一條支路的電動（dòng）機錯接成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會（huì）導致三相電（diàn）流嚴重不平衡（héng），而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性質
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風（fēng）口有（yǒu）雜物擋住，使進風不暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵（chén）過多，影響散（sàn）熱。
4、風扇損壞或裝反，造成（chéng）無風或風量小（xiǎo）。
5、未（wèi）裝風罩或電動（dòng）機端蓋內未裝擋（dǎng）風板，造成電動機無一定的風路。
返修（xiū）電機問題
返修的電動機啟動電流達到66%以上，同時電動機作業頻繁，也會造（zào）成電流高，產生電（diàn）動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電（diàn）動機與串接電（diàn）阻器等不匹配（pèi），同時電動機（jī）作（zuò）業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電動機振（zhèn）動問題
電動機振動過（guò）大也可能造成電動機電流高，原因及處理方法：
1、轉子不平（píng）衡——校平平（píng）衡（héng）
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲（qǔ）——檢查並校正
3、電動機與負載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕（qīng）負載
