液壓（yā）油泵的常見故障：
液壓係（xì）漏油會造成液壓（yā）量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況（kuàng）。外（wài）漏主要是油管破裂、接頭鬆（sōng）動、緊固不（bú）嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成（chéng）的。內漏的故障（zhàng）不易被發現，有（yǒu）時還需（xū）借助儀器進行檢測和調整，才能排除（chú）。
齒輪油泵相關部位嚴重磨損或裝配（pèi）錯誤：
1、油泵（bèng）齒輪與泵殼的配合間隙超過規定極限。處理方法是:更換泵（bèng）殼或采用鑲（xiāng）套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼（ké）體配合（hé）間隙在規定範（fàn）圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度（dù）磨損，使卸（xiè）壓密封（fēng）圈（quān）預壓縮量不足而失去密封作用，導致油泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊片，補償墊片厚度一般不宜超（chāo）過2mm，保證密封圈安放（fàng）的壓縮量。
3、拆裝油（yóu）泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導（dǎo）向鋼絲裝錯方（fāng）向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套按（àn）被動齒輪旋轉方向偏轉一個角度（dù），使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在（zài）拆裝油泵（bèng）時，隔壓密封圈老化損壞，卸壓片密（mì）封膠圈被裝錯。處理方法是:假設隔壓密封圈老化，應更換（huàn）新（xīn）件:卸（xiè）壓片密（mì）封膠（jiāo）圈應裝在吸油腔（qiāng）口一側〔低壓（yā）腔（qiāng）〕，並（bìng）保證有一定（dìng）的預緊壓力。如裝在壓油腔一側，密封膠圈（quān）會很快損壞，造成高壓腔與低壓腔相（xiàng）通（tōng），使油泵喪失工作（zuò）能力。
