齒輪泵的分（fèn）類及工作原理

    一、齒（chǐ）輪泵的（de）工作原理

    齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉子泵、增壓式泵三種。

    齒輪（lún）泵的性能參數主要包括流（liú）量和揚程。流量是指單位時間內通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積（jī）流量，用Q表示（shì），而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一台泵都有特定（dìng）的特性曲線，由泵製造廠提供。通常（cháng）在工廠給（gěi）出的特性曲線上還標明推薦使用的性（xìng）能區段，稱為該泵的工作範圍。

    齒輪泵是受原動（dòng）機控製，驅使介質（zhì）運動，是將原動機輸出的能量轉換為介質（zhì）壓力能的一種能量轉換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬（shǔ）等，也可輸送液體、氣體混合物以及含（hán）懸浮固體物的液體。

    齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互（hù）齧合在（zài）一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒（chǐ）齧合空間的容積變化來輸送液體的，它屬於回轉泵，也可以認為屬於容積泵。

    齒輪泵的種類較多。按齧合方式可以分為外齧合齒輪泵和內齧合齒（chǐ）輪泵;按（àn）輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪（lún）泵和人字齒輪泵等。

    二、齒輪泵齒輪硬度高的問（wèn）題

    齒輪泵的齒輪怎麽處理?硬度高我們一起來談論一下齒輪泵硬度是怎樣處理的：

    齒（chǐ）輪泵（bèng）的齒輪（lún）在工做時在受扭轉和（hé）彎曲等交變（biàn）負荷、衝擊負荷（hé）的作用下，它的表麵（miàn）層承受著比心部更高的（de）應力。在受摩擦的場合，表麵層還不斷地被磨損，因此對一些零件表麵層（céng）提（tí）出高強度、高（gāo）硬度、高耐（nài）磨性和高疲勞極限等要求，隻有表麵強化才能滿足上述（shù）要求。

    由於（yú）表麵淬火具有變形小、生產率高等優點，因此在生產中應（yīng）用極為廣泛。齒輪泵的齒輪淬火原理：將工件（jiàn）放入感應器(線（xiàn）圈)內（nèi），當感應器中通入（rù）一定頻率的交變（biàn）電流時，周圍即產生交變磁場。交變磁場的電磁感應作用使工件內產生封閉的感應電流──渦流。

    感應電流在工件截麵上的分（fèn）布很不均勻，工件表層電流密度很高，向內（nèi）逐漸小，這種現象稱為集膚效應。

    工件表（biǎo）層高密度電流（liú）的電能轉變為熱能，使表（biǎo）層的溫度升（shēng）高，即實現（xiàn）表麵加熱。電（diàn）流頻率越高（gāo），工件表層與內部的電流密度差則越（yuè）大，加熱層越薄。在加熱（rè）層溫度超過鋼的臨界點溫度後迅速冷卻，即可實現表麵淬火。