電動機電流高時，常常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本（běn）概括了（le）電動機電流過高的原因，讓我（wǒ）們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下幾種：
1、電源電壓過高
當電源電壓（yā）過高時，電動機反電動勢、磁通及磁（cí）通（tōng）密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小（xiǎo）與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增（zēng）加，導致（zhì）鐵心過熱（rè）。而磁通（tōng）增加，又（yòu）致使勵磁（cí）電流分量急劇增加，造成定子繞組（zǔ）銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定電壓時，會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機的（de）電磁轉矩保持不變，磁通將（jiāng）降低，轉子電流相應增大，定子電流中負（fù）載電源分（fèn）量隨之增（zēng）加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉子（zǐ）繞組過（guò）熱。
3、蛟河潛水泵電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保（bǎo）險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的二相繞組通（tōng）過大電流（liú）而過熱，及至燒毀。因（yīn）此，對於三（sān）相電機一般不適用熔斷器進（jìn）行保護。
4、蛟河潛水泵三相電（diàn）源不平衡
當三相電（diàn）源不平衡時，會使電動機的（de）三相電流（liú）不平衡，引起（qǐ）繞組過熱。由上述可見（jiàn），當電動機過熱時（shí），應首先考慮電（diàn）源方麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器亦（yì）可看作是電源）。確認電源方麵（miàn）無問題後，再去考慮其他（tā）方麵因素。
負載方麵使電動機過熱原因有以下幾種：
1、電動（dòng）機過載運行
當設備不配套，電動機的負載（zǎi）功（gōng）率大於電動機的額定功率時，則（zé）電動機長期過載運行（háng）（即小馬拉大車），會（huì）導致（zhì）電動（dòng）機過熱。維修過熱電動機（jī）時，應先搞清負載功率與（yǔ）電動機功率是否（fǒu）相符，以防盲（máng）無目的的拆卸。
2、拖（tuō）動的機械負（fù）載工作不正常
設備雖（suī）然配套，但所拖動的機（jī）械負載工作不正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機械有故障
當（dāng）被拖動的機（jī）械有故障，轉動不靈活或被卡（kǎ）住，都將（jiāng）使電動機過載，造成（chéng）電動（dòng）機繞組過熱。故檢（jiǎn）修電（diàn）動機過熱時，負載方麵（miàn）的因素不能忽視。
1、電動機（jī）繞組斷路（lù）
當電動機繞（rào）組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一（yī）條支路斷（duàn）路（lù）時（shí），都將導致三相電（diàn）流（liú）不平衡，使電動機過熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路（lù）
當電動機繞（rào）組出現短路故障時，短路電流比正常工（gōng）作電流（liú）大得多，使繞組銅損耗增加，導致繞組過熱，甚至燒毀。
3、電動機星角（jiǎo）接法（fǎ）錯誤
當三角形（xíng）接法電動機錯接成星形時（shí），電動機仍帶滿負載運行（háng），定子（zǐ）繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導致電動（dòng）機自行停車，若停轉時間稍長又（yòu）未切斷電源，繞組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯（cuò）接（jiē）成二支路並聯，都將使繞組（zǔ）與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線（xiàn）圈接法錯誤
當一個線（xiàn）圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械（xiè）故障
當電動（dòng）機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及（jí）機械摩擦損耗（hào）增加，使電動機過熱。
