液壓油泵的常見故障:
液壓係漏油會造成液壓量減少且不(bú)能建立正常油壓,從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油(yóu)有外(wài)漏和內(nèi)漏2種情況。外漏主(zhǔ)要是油管破裂(liè)、接頭鬆動、緊固不嚴密等情(qíng)況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現,有時還需借助儀器進行檢測和調整,才能排除。
齒輪油泵(bèng)相關部位嚴重磨損或裝配錯誤:
1、油泵齒輪與泵殼的(de)配合間隙超過規定極(jí)限。處理方法是:更換泵殼或采用鑲(xiāng)套法修複,保證油泵齒輪齒頂(dǐng)與殼體配合間隙在規定範圍之內。
2、齒(chǐ)輪軸套與(yǔ)齒輪(lún)端麵過度磨損,使卸壓密封(fēng)圈預壓縮量(liàng)不足而失去密封(fēng)作用,導致油泵高壓(yā)油腔與低壓油腔串通,內漏嚴重。處(chù)理方法是:在(zài)後軸套下(xià)麵加補償墊(diàn)片,補償墊片(piàn)厚度一般不宜超過2mm,保證密封圈安放的壓縮量。
3、拆裝油泵時(shí),在2個軸套[螺(luó)旋油溝的軸套(tào))結合麵處,將導向鋼絲裝錯方向。處(chù)理方法是:保證導向鋼絲能同時將2個軸套(tào)按被動齒輪旋轉方向偏轉一個角(jiǎo)度,使2個軸套平(píng)麵貼(tiē)合(hé)緊密。
4、在拆裝油泵時,隔壓密封圈老化損(sǔn)壞(huài),卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法(fǎ)是:假設隔(gé)壓密(mì)封圈老化,應更換(huàn)新件:卸壓片密封膠(jiāo)圈應裝在吸油腔口一側〔低壓腔〕,並保證有(yǒu)一定的(de)預緊壓力。如裝(zhuāng)在壓油(yóu)腔一側,密封膠圈會很快損壞,造成高壓腔與(yǔ)低壓腔相(xiàng)通,使油泵喪失工作能力。