柱塞泵工（gōng）作流程介（jiè）紹

    柱塞泵是往複泵的（de）一種，屬於體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動，往複運動，其吸入（rù）和排（pái）出閥（fá）都是單向閥。當柱塞外拉（lā）時，工作室內壓力降低，出口閥關閉，低於進口壓力時，進口閥打開，液體進（jìn）入；柱塞內推時，工作室壓力升高，進口閥關閉，高於出口壓（yā）力時，出口閥打開（kāi），液體排出。當傳動軸帶動缸體旋轉時（shí），斜盤將柱塞從缸體中拉出（chū）或推回，完成吸排（pái）油過程（chéng）。柱塞與（yǔ）缸孔組成（chéng）的工作容腔中的油液通過（guò）配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角，通過調節斜盤的傾角可改變泵的（de）排量。

    1、柱塞泵進油過程（chéng）

    當凸（tū）輪的（de）凸（tū）起部分（fèn）轉過去後，在（zài）彈簧力的（de）作用下，柱塞向下（xià）運（yùn）動，柱塞上部空（kōng）間（稱為泵油室）產生真空（kōng）度（dù），當柱塞上端麵把（bǎ）柱塞套上的進油孔打開後，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

    2、柱塞泵供油過程

    當凸輪軸轉到凸輪的凸（tū）起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回（huí）噴油泵上體油腔。當柱塞頂麵遮住套筒上進油孔的上緣時，由於柱塞和套筒的（de）配合（hé）間（jiān）隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵（bèng）油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓（yā）迅速升（shēng）高，泵油壓力>出油閥（fá）彈簧力+高壓油管剩餘壓力時，推開出油（yóu）閥，高壓（yā）柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

    3、柱塞泵回（huí）油過程

    柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜（xié）槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下（xià）迅速關閉，停止供油（yóu）。此後柱塞還（hái）要上行，當凸輪的凸起部分轉過去後，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

    柱塞泵以一個柱塞為原理介紹，一個柱塞泵上（shàng）有兩個單向閥，並且方向相反，柱塞向一（yī）個方向運動時缸內出現負壓，這時一個單向閥打（dǎ）開液體被吸入缸內，柱（zhù）塞向另一（yī）個方向運動時，將液體壓（yā）縮後另一個單向閥被打開，被吸入缸內的液體被排出。這種工作方式連續（xù）運動後就形成了連續供油。