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泥沙泵泵體結構設計及作用

來源:新思(sī)路泵業        發(fā)布時間:2023-02-03       統計118569 次瀏覽

    泥沙泵用(yòng)於輸送含有固體(tǐ)顆(kē)粒的液體,要求泵的過流部件耐磨,為了更好的通過性能,葉輪的葉片數較少,通常(cháng)在3片,泵體常采(cǎi)用高(gāo)鉻合金材質。為防止長時間抽泥沙損壞泵體,密封處采用多盤骨架式(shì)油封加機械密封組合,並要求軸封結構(gòu)可靠。泵的轉速一般不高,通常為4級1450r/min。

    1、葉輪和泵體設計

    一(yī)般泥沙泵的葉輪用三齒半開式結構,泥沙進入葉輪後,在出口處由中心向兩側(cè)形成外漩渦,使葉輪的前後蓋板和內襯嚴重磨損,這(zhè)是造成過流部件壽(shòu)命短的主要原因。臨龍泵設計(jì)的葉輪在出口處形成(chéng)凹(āo)形,使葉輪兩側前後蓋板處的速度大於中間速度,泥沙在出口處分成兩股流體,向中心旋轉,迫使顆粒向中心流動造成內漩渦狀(zhuàng),使(shǐ)兩側的濃度降低,從而減輕了泵體流道和兩側壁的磨(mó)損。


液下泥沙泵


    2、泵軸

    液下泥沙泵的(de)特點是占地小,軸封緊(jǐn)湊,不會產生泄(xiè)漏(lòu)。該泵(bèng)設有液下軸承,軸可以設計得較長。液下軸承通常采用(yòng)泵送泥(ní)沙自身潤滑。當(dāng)輸送含固體顆粒液體時,由於磨損和振動較大,所以臨龍(lóng)泵業在(zài)設計泵軸時(shí),其強度和(hé)剛度都非常堅硬,將泵軸徑設計得更粗(cū)。這(zhè)樣保證在惡劣的工況條件下不會彎曲和振動。

    3、密封

    泥沙泵主要是(shì)骨架油(yóu)封和機械密封(fēng)的更大 優點是運行可靠,機械密封(fēng)在保護體內裝著,並由多盤骨架油封緊密貼合,可靠性高,在輸送含固體顆(kē)粒液體(tǐ)時,不用擔心密封損壞。

    4、材料

    泥(ní)沙(shā)泵過流部件可選用的材料(liào)較多(duō),應根據輸送漿體的物理性質(顆粒組成、粒徑、形狀、硬(yìng)度、濃度等)而定。研究表明:泥沙的磨(mó)損與固體顆粒的速(sù)度成正比;磨損率隨泥沙尺寸(cùn)的增加(jiā)而(ér)增加,即顆粒越細,則磨損(sǔn)越小。泥沙的磨損率還隨著硬度和濃度的增加(jiā)而增大。所以(yǐ)在選用泥(ní)沙泵時,一定要根據(jù)自己所抽取的介質液體選擇合(hé)適(shì)材質的泥沙泵,如(rú)果隻(zhī)是抽(chōu)淤泥或者含有較少沙粒(lì)的工況(kuàng),建議選擇普通中鉻合金材質的泥沙泵。如果(guǒ)長期抽取濃沙。建議選擇耐磨高鉻合金材質泥沙泵。

    5、傳動方式

    泥沙泵的傳(chuán)動方式有直(zhí)聯(彈(dàn)性聯軸器)和皮帶傳動方式,直連一般是電機軸和(hé)泵軸通過聯軸器連接驅動,皮帶則是柴油(yóu)機通過變(biàn)速箱傳遞給泥沙泵。此外還可通過變頻裝置或加(jiā)減柴(chái)油機油門控製調速。抽沙建議選用皮帶(dài)傳動,因為柴油機馬力更足,可以通(tōng)過(guò)柴油機油門控製上(shàng)沙的濃度和速度。

    總(zǒng)結:泥沙泵是可以抽取含有固體顆粒(lì)的流(liú)體,(比如泥、沙(shā)、煤(méi)粉、礦石粉等),不同的介質液(yè)選(xuǎn)用不同的材質。



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