電動機電流高時,常常會表(biǎo)現在電動機發熱嚴重,以下(xià)7點基本概括了電動機電流過高的(de)原(yuán)因,讓我們學習一(yī)下。
電源問題
電源(yuán)方麵使電動機發生過熱的原因,有以下幾種:
1、電(diàn)源電壓過高
當電源電壓過高時,電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損(sǔn)耗的大(dà)小與磁通密度(dù)平方(fāng)成正比,則鐵損耗增加,導致鐵(tiě)心(xīn)過(guò)熱。而磁(cí)通增加,又致(zhì)使勵磁電流分量急劇增加(jiā),造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機的額定電壓時,會使電動機過熱。
2、電源電壓過低
電源電壓過低時,若電動(dòng)機的電(diàn)磁轉矩保持不(bú)變,磁通將降低,轉子電流相應增大,定子電流中負載電源分量隨之增加,造成繞線(xiàn)的銅損耗增大,致使定、轉子繞組過熱。
3、雞東(dōng)潛(qián)水泵電源電(diàn)壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔斷,或閘刀起動設備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機走單相,致使運行的二(èr)相繞組通(tōng)過大電流(liú)而過(guò)熱(rè),及至燒(shāo)毀。因此,對於三相電機一般不適用熔(róng)斷器進行保護。
4、雞東潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三(sān)相電流不平衡,引起繞組過熱。
由上述可見,當電動機過熱時,應首先考慮電源方麵的原因(yīn)(軟啟動、變頻器、伺服驅(qū)動器亦可看作是(shì)電源)。確認電(diàn)源方麵無問題(tí)後,再去考慮(lǜ)其他方麵因素。
電機本身問題
1、電動機繞組斷路
當電動(dòng)機繞組中有一相繞組(zǔ)斷路,或並聯支路中有一條(tiáo)支路斷路時,都將(jiāng)導致三相電流不平衡,使電(diàn)動機過熱。
2、電動機繞組(zǔ)短路
當電動(dòng)機繞組出現短路故障(zhàng)時,短路電流比正常工(gōng)作電流大得多,使繞組銅損(sǔn)耗增加,導致(zhì)繞(rào)組過熱,甚至燒毀(huǐ)。
3、電動機星角接(jiē)法錯誤
當三角形接(jiē)法電(diàn)動(dòng)機錯接(jiē)成星形時,電動機仍(réng)帶滿負載運行,定子繞組流過(guò)的電流要超過額定電流(liú),乃至導致電動(dòng)機(jī)自行停車,若停轉時間稍長又未切斷電源,繞組不僅嚴重過熱,還將燒毀(huǐ)。當星形連接(jiē)的電動機錯接成三角形,或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接(jiē)成二支路並聯,都將使(shǐ)繞組與鐵(tiě)心過熱,嚴重時將燒毀繞組。
4、電動機線圈接法錯(cuò)誤
當一個線圈、線圈組或一相繞(rào)組接反時,都會導致三相電流嚴重不(bú)平衡,而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障(zhàng)
當電(diàn)動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等,均會使(shǐ)電(diàn)動機電流增大,銅損耗及機械摩擦損耗增(zēng)加,使電動機過(guò)熱。
通風散熱問題 以下是管道泵的電機性(xìng)質
1、環境溫度過(guò)高,使進風溫度高。
2、進風口有雜物擋住,使進風(fēng)不暢,造成進風(fēng)量小。
3、電動機內部灰(huī)塵(chén)過多(duō),影響(xiǎng)散熱。
4、風扇損壞或裝反,造成(chéng)無風或風量小。
5、未裝風罩或(huò)電動機端蓋內未裝擋風板,造成電(diàn)動機無(wú)一定(dìng)的(de)風路。
返修電(diàn)機問題
返修的(de)電動機啟動電流達到66%以上,同時電(diàn)動機作業頻繁,也會造成電(diàn)流高,產生電動機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器等不匹配,同(tóng)時電動機作業頻繁,也會造成電流高,產生電動機過熱。
電動機振動問題
電動機振動(dòng)過大也可能造成電動機電(diàn)流高,原因及處理方法:
1、轉(zhuǎn)子不平(píng)衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸(zhóu)伸彎曲——檢查並校(xiào)正
3、電動機與負載軸線不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查安(ān)裝情況(kuàng)及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕負載