液壓油（yóu）泵的常見故障：
液壓係漏油會造成液壓量減少且不能建立正常油壓，從而導致係統不能正常工作。液壓係漏油有外漏和內漏2種情況。外漏（lòu）主要是油管（guǎn）破裂、接頭鬆動（dòng）、緊固不嚴密等情況等造成的;內漏主要是液壓係內部的油泵、油（yóu）缸、分配器等產生泄漏造成的。內漏的故障不易被發現，有時還需借助儀器進行檢（jiǎn）測和調整，才能排除。
齒輪油泵相關部位嚴重磨（mó）損或裝配錯誤：
1、油泵齒輪與泵殼的配合間隙超過（guò）規定極限（xiàn）。處理方（fāng）法是:更換泵殼（ké）或采用鑲套法修複，保證油泵齒輪齒頂與殼體配合（hé）間隙在規定範圍之內。
2、齒輪軸套與齒輪端麵過度磨損，使卸壓密（mì）封圈預壓縮量不足而失去密封作用，導致油（yóu）泵高壓油腔與低壓油腔串通，內漏（lòu）嚴重。處理方法是:在後軸套下麵加補償墊（diàn）片，補償墊片厚（hòu）度一般不宜超過2mm，保證密封（fēng）圈安放的壓（yā）縮量。
3、拆裝油泵時，在2個軸套[螺旋油溝的軸套)結合麵處，將導向鋼（gāng）絲裝錯方向。處理方法是:保證導向鋼絲能同時（shí）將2個（gè）軸套按被動齒輪旋轉方向（xiàng）偏轉一個角（jiǎo）度，使2個軸套平麵貼合緊密。
4、在拆裝油泵時，隔壓密封圈老（lǎo）化損（sǔn）壞，卸壓片密封膠圈被裝錯。處理方法是:假設（shè）隔壓密封圈老化，應更換新件:卸（xiè）壓片密封（fēng）膠圈應（yīng）裝在吸（xī）油腔口一側〔低壓腔〕，並保證有一定的預緊壓力（lì）。如裝在壓油腔一側，密封膠圈會很快損壞（huài），造成高壓腔與低壓腔（qiāng）相通，使油泵喪失工作（zuò）能力。
