柱塞泵是往複泵的一種,屬於體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往複運動,其吸入(rù)和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出(chū)口閥關閉,低於進口壓力(lì)時,進口閥打開,液體(tǐ)進入(rù);柱塞內推時,工作(zuò)室壓力升高,進口閥關(guān)閉,高於出口壓力時,出口閥打開,液體排出(chū)。當傳動軸帶動缸體旋轉時,斜盤將柱塞從缸體中拉(lā)出或推回,完成吸排油過程。柱塞與缸孔組成的工作容腔中的油(yóu)液通過配油盤分別與泵的吸、排油腔相通。變量機構用來改變斜盤的傾角,通過調節斜盤的傾角可(kě)改變泵的排量。
1、柱塞泵進油過程
當凸輪的凸起部分轉過去後,在(zài)彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(jiān)(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端麵把柱塞套上(shàng)的(de)進油孔打(dǎ)開後,充滿在油泵上體(tǐ)油道內(nèi)的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油結束。
2、柱(zhù)塞泵供油(yóu)過程
當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(dǐng)起滾輪體時(shí),柱塞彈簧被壓縮,柱塞向上運動,燃油受壓,一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱(zhù)塞頂麵遮住套筒(tǒng)上進油孔的上緣時(shí),由於柱(zhù)塞和套筒的(de)配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵(bèng)油室成為一個(gè)密封油腔,柱塞繼續上升,泵油室內的油壓迅速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓(yā)油管剩餘壓力時,推(tuī)開出油閥,高壓(yā)柴油經(jīng)出油閥進入(rù)高壓油管,通過噴油(yóu)器噴(pēn)入燃燒室。
3、柱塞(sāi)泵回油過程
柱塞向上供油(yóu),當上行到柱塞上的(de)斜槽(停供邊)與套(tào)筒上的(de)回油孔相(xiàng)通時,泵油室低壓油路(lù)便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓(yā)驟(zhòu)然下降,出油閥在彈簧力的作(zuò)用下迅速關閉,停止供油。此後柱塞還要上行,當凸輪的凸起(qǐ)部分轉過去後,在彈(dàn)簧的作用下,柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。
柱塞泵以一個柱塞為原理介紹,一個柱塞泵上有兩(liǎng)個(gè)單向閥(fá),並且方向相反,柱(zhù)塞向一個方向運動時缸內出現負(fù)壓,這時一個單向閥打(dǎ)開液(yè)體被吸入缸內,柱塞向另一(yī)個方向運動時,將液體壓縮後另一個(gè)單向閥被打開,被吸入缸(gāng)內的液體被排出。這種工作方式連續運動後就形成(chéng)了連續供油。