電（diàn）動機電（diàn）流高時，常（cháng）常會表現在電動機發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機電流（liú）過高（gāo）的原因，讓我們學習一（yī）下。
電源問題（tí）
電（diàn）源方麵使電動機發生過熱的原因，有以下（xià）幾種：
1、電源電壓過高
當（dāng）電源電壓過高時，電動機反電動（dòng）勢、磁通及磁（cí）通密度（dù）均隨之增大。由於鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導致鐵（tiě）心過熱。而磁通增（zēng）加，又致使（shǐ）勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機的額定（dìng）電壓時，會使電動機（jī）過熱。
2、電源電（diàn）壓過低
電源電（diàn）壓過低（dī）時，若（ruò）電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子（zǐ）電流相應增大，定子電流中負載電（diàn）源分量隨之增加，造成繞線（xiàn）的銅損耗增大，致使定、轉子繞組過熱。
3、旌（jīng）德（dé）潛水泵電源電壓不對稱
當電源（yuán）線一相斷路（lù）、保險絲一相熔斷，或閘刀起動設備角頭燒傷致（zhì）使一（yī）相不通，都將造成三相電動機走單相，致使運行的（de）二相繞組通過大電流而過熱，及至燒（shāo）毀（huǐ）。因（yīn）此，對於三（sān）相（xiàng）電機一般不適用（yòng）熔斷器進行保護。
4、旌德潛水泵三相電源不平衡（héng）
當三相電源不平衡時，會使電動機的三相電流不平衡，引起繞組過熱。
由（yóu）上述（shù）可見，當電動機過熱時，應首（shǒu）先考慮電源方麵的原因（軟啟動（dòng）、變頻器（qì）、伺服驅動器亦可看作是電源）。確認電源方麵無問題（tí）後，再去（qù）考慮其他方麵因素。
電機本（běn）身問題（tí）
1、電動機繞組斷路
當電動機繞組中有一相繞組斷路（lù），或並聯支路中有一條（tiáo）支路斷（duàn）路時，都將導致三相電流不平衡，使電動（dòng）機過（guò）熱。
2、電動機繞組（zǔ）短路
當電動機繞組（zǔ）出現（xiàn）短路故障時，短路電流比正常工作電流大得多，使繞組（zǔ）銅損（sǔn）耗增加，導致（zhì）繞組（zǔ）過熱，甚至燒毀。
3、電動（dòng）機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動機（jī）錯接（jiē）成星形時，電動機仍帶滿負載運行，定子繞組流過的電流要超過額定電（diàn）流，乃至導致電動機自行停車，若停轉時間稍長又未切斷電源，繞（rào）組不僅嚴重過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三（sān）角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二（èr）支路並聯（lián），都將使（shǐ）繞組與鐵心過熱，嚴重時將燒（shāo）毀繞組。
4、電動機線圈接法（fǎ）錯誤
當一個線圈、線圈組或一相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障（zhàng）
當電動機軸彎曲、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增（zēng）大，銅損耗及機械摩擦損耗增加（jiā），使電動機過熱。
通風散熱問題 以下是（shì）管道泵的電機性質（zhì）
1、環境溫度過高，使進風溫度高。
2、進風口有（yǒu）雜物擋住，使進風不（bú）暢，造成進風量小。
3、電動機內部灰塵過多，影響散熱。
4、風扇損壞或裝反，造成無風或風量小。
5、未裝風罩或電動機端蓋內未裝擋風板，造成電動機無一定的風（fēng）路。
返修電機問（wèn）題
返修的電（diàn）動機啟動電流達到66%以上，同時（shí）電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動（dòng）機過熱。
串聯電阻問題
繞線式電動機與串接電阻器（qì）等不匹配，同時電動機作業頻繁，也會造成電流高，產生電動機過熱。
電（diàn）動機（jī）振動問題
電動（dòng）機振動過大也可（kě）能造成電動機電流高（gāo），原因及處理方法：
1、轉子（zǐ）不平衡——校平平衡
2、帶輪不平衡或軸伸彎曲——檢查並校正
3、電動機與負（fù）載軸線（xiàn）不對齊——檢查調整機組的軸線
4、電動機安裝不妥——檢查（chá）安裝情況及底腳螺絲
5、負載突然過重——減輕（qīng）負載
