電動機電流高時，常（cháng）常會表現在電動機（jī）發熱嚴重，以下7點基本概括了電動機（jī）電流過高的原因，讓我們學習一下。
電源方麵使電動機發生過熱的（de）原因，有以下幾種：
1、電源電（diàn）壓過高
當電源電壓過高（gāo）時，電動機反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由於鐵損（sǔn）耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵（tiě）損耗增加（jiā），導致鐵心過熱。而磁通增加，又致（zhì）使勵（lì）磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電（diàn）源（yuán）電壓超過電動機的額（é）定電壓時，會（huì）使（shǐ）電（diàn）動機過熱。
2、電源電壓（yā）過（guò）低
電源電壓過低時，若電動機的電磁轉矩保持不變，磁通將降低，轉子電流相應增大，定子（zǐ）電流中負載電（diàn）源分量（liàng）隨之增加（jiā），造成繞線的銅損耗增大，致（zhì）使定、轉子繞組過熱。
3、旌（jīng）德潛水泵（bèng）電源電壓不對稱
當電源線一相斷路、保險絲一相熔（róng）斷，或閘刀起動設備（bèi）角頭燒傷致使（shǐ）一相不通，都將造成三（sān）相電動機走單相，致（zhì）使運行的二相繞（rào）組（zǔ）通過大電流而過熱，及至燒毀。因此，對於三相電機一（yī）般不適（shì）用熔斷器進（jìn）行保（bǎo）護。
4、旌德潛水泵三相電源不平衡
當三相電源不平衡時（shí），會（huì）使電動機的（de）三相電流不平衡，引起繞（rào）組過熱。由上述可見，當電動機過熱時，應首先考慮電源方（fāng）麵的原因（軟啟動、變頻器、伺服驅動器（qì）亦可看（kàn）作是電源）。確認（rèn）電源方麵無（wú）問題後，再去考慮其他方麵因素（sù）。
負載（zǎi）方麵使電動機過熱原因有以下（xià）幾種：
1、電動機過載運行
當設備不配套，電動機的負載功率大於電動機的額定功率（lǜ）時，則電動機長期過載運行（即（jí）小馬拉大車），會導致電動機過熱。維修過熱電動機時，應先搞清負（fù）載功率與電動機功率是否相（xiàng）符，以防盲無目（mù）的的拆（chāi）卸。
2、拖動的機（jī）械負載工作不正常
設備雖然配套，但所拖動的機械負載工作不（bú）正常，運行時負載時大時小，電動機過載而發熱。
3、拖動的機（jī）械有故障
當被拖動的機械（xiè）有故障，轉動不靈活或被卡住，都將使電動機過載，造成電動機繞組過熱。故檢修電動機過熱時，負載方麵的因素不能忽視。
1、電（diàn）動機（jī）繞組（zǔ）斷路
當電動（dòng）機繞組中有一相繞組斷路，或並聯支路中有一條支路（lù）斷路時，都將導致三相電流（liú）不平衡（héng），使電動機過熱。
2、電動機繞組短路
當電動機繞組出現短路故障（zhàng）時，短路（lù）電流比正（zhèng）常工作電流大得多，使繞組銅損耗（hào）增加，導致繞組過熱，甚（shèn）至燒毀。
3、電動機星（xīng）角接法錯誤
當三角形接法電動機錯接（jiē）成星形（xíng）時，電（diàn）動機仍（réng）帶滿負（fù）載（zǎi）運行，定子繞組流過的電流要超過額定電流，乃至導（dǎo）致電動機自行停車，若停轉時間（jiān）稍長又未切斷電源，繞組不（bú）僅（jǐn）嚴重（chóng）過熱，還將燒毀。當星形連接的電動機錯接成三角形，或若幹個線圈組串成一條支路的電動機錯接成二支路並聯，都（dōu）將使繞組與鐵心過熱，嚴（yán）重時（shí）將燒毀繞組。
4、電動機（jī）線圈接法錯誤
當一個線圈、線圈組或一（yī）相繞組接反時，都會導致三相電（diàn）流嚴重不平衡，而使繞組過熱。
5、電動機的機械故障
當電動機軸彎曲（qǔ）、裝配不好、軸承有毛病等，均會使電動機電流增大，銅損耗及機械摩擦損耗增加，使電動機過熱。
